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参训部队可直达,北京军区朱日和训练基地接通

2019-08-29 01:37

首页> 军事新闻> 中国军情> 北京军区朱日和训练基地接通铁路 军列可直达 来源:网络2013-01-01 10:23 hawk 分享到: 图片 1 图片 2 图片 3 图片 4 图片 5 图片 6

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图片 13 军用专列运载武器装备直达某训练基地。(张坤平摄)

首页> 军事新闻> 中国军情> 我军“劲旅”破冰碾雪 严寒大漠砺精兵(组图) 来源:2013-01-04 11:22 hawk 分享到: 图片 14 图片 15 图片 16 图片 17 图片 18 图片 19

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  全面提升部队铁路运输机动能力,整体推进实兵实装演练规模层次,在军民融合式发展中收获巨大军事经济效益……请看来自北京军区某训练基地的报道——

  1月下旬,地处内蒙古北部高原的北京军区朱日和训练基地炮声隆隆,硝烟滚滚。某炮兵旅、某摩步团两支“劲旅”破冰碾雪,进行信息化条件下全员全装全天候实战化演练,锤炼部队全年度遂行作战任务的能力。

军用专列运载武器装备直达朱日和训练基地

军用专列运载武器装备直达某训练基地

  “呜——”12月18日11时许,一列满载重型装备、军需物资和参加演练官兵的军用专列驶入北京军区某训练基地。长长的汽笛声打破了塞北雪原的宁静,标志着这个大型训练基地正式接入国家铁路网,参演部队军用专列从此可以直通演兵场。

  按以往训练周期,每逢岁末年初老兵退伍后,一些战斗岗位缺编;新兵刚刚入营,尚不具备战术基础。如何始终保持部队较高的战备水平和遂行作战任务的能力,北京军区以冬训为契机,围绕加快转变战斗力生成模式这条主线,把冬训作为新年度全区部队第一项重大军事活动,选择塞外大漠最寒冷时期,组织了这次实战化演练。

全面提升部队铁路运输机动能力,整体推进实兵实装演练规模层次,在军民融合式发展中收获巨大军事经济效益……请看来自北京军区某训练基地的报道——

全面提升部队铁路运输机动能力,整体推进实兵实装演练规模层次,在军民融合式发展中收获巨大军事经济效益……请看来自北京军区某训练基地的报道——

  简朴、热烈的剪彩仪式上,北京军区领导这样评价:军用铁运线直通演兵场,是加大实兵实装演练力度的新实践,是加快战斗力生成模式转变的新途径,是推进军民融合式发展的新成果。

  演练以补入新兵全员全装编组、不补入新兵减员全装编组和减员减装编组三种形式,形成以主战装备为主体、干部士官为骨干、部分新兵为补充、关键岗位不缺员的新的作战编组,探索实施远距离多方式快速机动、实兵实弹演习、各种火器严寒条件下效能试验、人员野战生存以及遂行作战行动的有效对策。通过演练,检验部队在复杂天候、生疏地形、恶劣环境中的“走、打、吃、住、藏、通、供、修、救、管”等能力,全面锤炼部队整体作战能力。

“呜——”12月18日11时许,一列满载重型装备、军需物资和参加演练官兵的军用专列驶入北京军区某训练基地。长长的汽笛声打破了塞北雪原的宁静,标志着这个大型训练基地正式接入国家铁路网,参演部队军用专列从此可以直通演兵场。

“呜——”12月18日11时许,一列满载重型装备、军需物资和参加演练官兵的军用专列驶入北京军区某训练基地。长长的汽笛声打破了塞北雪原的宁静,标志着这个大型训练基地正式接入国家铁路网,参演部队军用专列从此可以直通演兵场。

  据介绍,基地建设初期,铁路部门结合路网规划,在距基地最近的小镇专门建造了一个军用站台,但装卸载能力十分有限,距基地场区仍有数十公里。参演部队乘专列抵达小镇卸载,进驻基地还须再次摩托化行进。

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  随着军事斗争准备的深化和部队转型建设步伐的加快,训练基地作为“战场磨刀石”的地位凸显。这个基地拓展建设规模,升级拓展组训功能,已经成为一个拥有4大类近百个信息化训练系统,具备构建完备复杂电磁环境能力的大型联合作战实验场。北京军区每年都有数万官兵开赴基地摆兵布阵,其他军区也不时有部队跨区挺进这里“交手过招”。

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据介绍,基地建设初期,铁路部门结合路网规划,在距基地最近的小镇专门建造了一个军用站台,但装卸载能力十分有限,距基地场区仍有数十公里。参演部队乘专列抵达小镇卸载,进驻基地还须再次摩托化行进。

据介绍,基地建设初期,铁路部门结合路网规划,在距基地最近的小镇专门建造了一个军用站台,但装卸载能力十分有限,距基地场区仍有数十公里。参演部队乘专列抵达小镇卸载,进驻基地还须再次摩托化行进。

  基地承训能力大幅提升,部队实兵实装演练常态化,滞后的铁路站台装卸载能力成为一道“瓶颈”。经反复调研论证,今年年初,军用铁运线连通该基地的计划全面启动。军地相关部门密切协作,经过近一年的艰苦奋战,高标准完成了修路建站任务。

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  军列直通演兵场,参演部队卸载即投入战斗。记者在刚刚开通运营的军用车站看到,各种设施一应俱全,可满足两个列车梯队同时装卸载。满载着某炮兵旅各种重型装备的专列一停稳,官兵们就迅速展开紧张的卸载作业,牵引车、自行火炮、指挥方舱缓缓驶离站台,旋即开足马力,消失在雪雾深处。不多时,轰隆隆的炮声便从远处传来。

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基地承训能力大幅提升,部队实兵实装演练常态化,滞后的铁路站台装卸载能力成为一道“瓶颈”。经反复调研论证,今年年初,军用铁运线连通该基地的计划全面启动。军地相关部门密切协作,经过近一年的艰苦奋战,高标准完成了修路建站任务。

  某炮兵旅是基地军用车站的第一位“客人”,受领冬季作战演练任务后,两趟军列将全旅官兵和装备安全、准时运抵演兵场。旅长陈再达告诉记者,军用铁运线开通带来巨大的军事经济效益,此次乘军列一站抵达,保障分队压减了20多台车,指挥员在铁路输送途中即可组织战斗筹划、进行战前动员,到达即投入战斗,各个环节有机融合,演练更加贴近实战。

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军列直通演兵场,参演部队卸载即投入战斗。记者在刚刚开通运营的军用车站看到,各种设施一应俱全,可满足两个列车梯队同时装卸载。满载着某炮兵旅各种重型装备的专列一停稳,官兵们就迅速展开紧张的卸载作业,牵引车、自行火炮、指挥方舱缓缓驶离站台,旋即开足马力,消失在雪雾深处。不多时,轰隆隆的炮声便从远处传来。

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某炮兵旅是基地军用车站的第一位“客人”,受领冬季作战演练任务后,两趟军列将全旅官兵和装备安全、准时运抵演兵场。旅长陈再达告诉记者,军用铁运线开通带来巨大的军事经济效益,此次乘军列一站抵达,保障分队压减了20多台车,指挥员在铁路输送途中即可组织战斗筹划、进行战前动员,到达即投入战斗,各个环节有机融合,演练更加贴近实战。

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