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中国航母形成战斗力至少还需4年_空中网军事频道

2019-08-26 17:25

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图片 25 航母平台向港口出口方向转向。 宋太盛 摄

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深圳特区报讯 23日9时许,停泊在大连的中国航母平台再次整装出发。此次出海距前一次结束仅仅过去8天时间。

瓦良格号航母进行第5次海试,比起前4次海试,飞行甲板已清理干净,很可能测试舰载机起降。

资料图:中国航母平台经11天的第五次海试,于4月30日在浓雾中悄然驶回大连港。

将成为我国第一艘航母的瓦良格号

23日8时开始,6艘拖船陆续靠近航母平台,并有序排在了航母平台的舰艏、左舷和舰尾。

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15日17时许,中国航母平台在完成为期9天的第六次海试后,驶回辽宁省大连港泊位。

新华社昨日报道说,中国第一艘航母平台当天进行了首次出海航行试验。

9时整,随着岸上鞭炮齐鸣,已挂上彩旗的航母平台在拖船的协助下驶离码头。经过近30分钟的调整,航母平台这一庞然大物才将其右弦船身全部展现在岸上观众面前,随后它进入航道驶向深海。这时,岸上再次响起鞭炮声。

辽宁海事局发布的0055号航行警告

让外界关注的是,此次海试开始距第五次海试结束,中间仅隔一周时间。航母平台返回泊位后很快又出港海试,让军迷们始料未及。

按照试验计划,首次出海试验时间不会太长,返回后将继续在船厂进行改装和测试工作。

记者在码头看到,以往陪伴航母平台一同出海的海军88号舰,此次没有同行。辽宁省海事局21日8时15分发布辽航警0099航行警告,称自5月22日8时至6月2日18时,在渤海北部5点连线水域内,将执行军事任务,任何船只不得进入。

中国航母平台20日8时许再次从大连启航,出海进行又一次海试。辽宁海事局18日发布的辽航警0055航行警告显示:渤海北部4月19日8时至4月29日18时,在下列四点水域内执行军事任务,1、39°31′.0N 120°00′.0E;2、39°44′.0N 120°00′.0E;3、39°31′.0N 120°45′.0E;4、39°44′.0N 120°45′.0E。各航船禁止驶入。

4月30日,中国航母平台顺利完成第五次海试归来。5月4日,辽宁海事局便发出辽航警0080航行警报,称5月6日8时至5月20日18时在黄海北部水域将有军事任务,提示任何船只在上述时间内不得进入该海域。

凌晨起航惊起海鸥一片

22日晚,辽宁海事局再次发布辽航警0103航行警告称,5月23日13时至17时,在渤海海峡老铁山水道相关水域内执行军事任务,禁止任何船只通行。

从位置看,该区域位于渤海北部、河北省秦皇岛市东部海域,距离辽宁省兴城市约80至150千米。

5月6日,停泊在大连港泊位的中国航母平台消失在人们的视线中,开始第六次海试。

“终于开走了,不知道哪天回来,大家都想去接它。”昨日,大连造船厂附近的宜家商场,一批批军迷聚集在此,俯瞰着窗外。

让外界关注的是,此次海试第六次海试完成才8天时间。15日17时许,中国航母在完成为期9天的第六次海试后,驶回辽宁省大连港泊位。而第六次海试开始距第五次海试结束,中间也仅隔一周时间。一个月之内进行三次海试,足以证明中国航母平台海试已经常态化,也意味着中国航母列装日益临近。

而在19日9时,辽宁海事局再次发布的辽航警0056航行警告显示:4月20日11时至17时,渤海海峡老铁山水道,在下列4点连线水域内执行军事任务,1、 38°35′.0N 121°31′.0E;2、 38°25′.0N 121°17′.5E;3、 38°32′.0N 120°47′.3E;4、 38°44′.4N 120°42′.5E。任何船只在上述时间内不得进入该海域。这也预示着在该时间段内,航母平台将经过该水域。

随后,辽宁海事局又于7日发出辽航警0084号航行警报,11日发出辽航警0088号航行警报、辽航警0090号航行警报,提示黄海或渤海西北部水域内将执行军事任务,禁止船只进入。

就在昨日凌晨5时许,中国第一艘航母平台从这里被拖出码头。“鸣笛三声,在晨雾中缓缓离港,惊起海鸥一片。”一位目击者颇有诗意地描写了当时的情景。

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根据辽宁海事局的两次航行警告显示,中国航母平台此次海试的时间大约持续9天左右。

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“瓦良格”号长约304米,排水量约6万吨,自2002年由乌克兰拖入大连以来,这是它首次重回大海。不同的是,刚到中国时,它只是一艘空壳船,现在则安装了动力、雷达、武器等装备。

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在此之前,中国第一艘航母平台已进行了数次海试。2011年8月10日,航母平台首航试验,8月14日上午返航,共计5天时间;11月29日上午,航母平台第二次出海试验,12月11日返回,持续时间长达13天;12月21日至12月29日,航母平台进行了第三次出海试验,持续时间达9天。

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拖船拉出港主要为安全

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航母平台此次出航距上一次海试间隔数个月,军迷们猜测应是期待已久的歼15舰载机试飞。

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这次海试早有端倪。辽宁省海事局前天发布航行警告称,从8月10日零时至14日18时,有船进行航海试验,其他航船禁止驶入黄海北部的特定海域。这片海域宽13.25海里、长22海里,距离大连并不远,范围也不大。

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按照国际惯例,航母海试工程是项庞大的工程。中国国防部新闻事务局此前曾发出官方消息称,航母海试已成为常态化,外界对此可以保持理性看法。(宋太盛 董永君)

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不过,昨日首次海航的航母平台并未开启自身的动力装置,而是由拖船牵引出港。

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一名军迷说,根据美国等航母的使用经验,航母等大型船只进出港一般都用拖船牵引,主要是从安全考虑,防止因船体太大造成视觉死角。此外,在大船还未交付时,使用拖船也可以解决大船操作尚不娴熟的问题。

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“首次海试主要为体验”

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央视昨日援引军事专家尹卓的话称,航母平台海试只是一个开始,从海试到航母最终形成战斗力,关键是舰载机飞行员的培训,“大概需要4年时间。”

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分析人士昨日表示,航母平台首次海试的项目不可能太多,可能主要是让官兵(编制2000多人)体验一下搭乘航母出海的感觉。

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“航母海试是一个漫长而繁琐的过程。”这名分析人士说,与“瓦良格”同一级别的前苏联“库兹涅佐夫海军元帅”号,当年海试时曾签署了1万多项合格证书。

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航母正式服役前将重新命名,目前已有“天津”号被提出候选。

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