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论坛重视防务技术升级,竟然在军事装备展上摆

2019-08-31 22:03

俄“军队-2018”论坛重视防务技术升级

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搞大事:俄罗斯主办2019年最大军事展览!

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【每点新防务·6月28日】:当地时间2019年6月25日,俄罗斯“军队-2019”国际军事技术论坛在莫斯科郊外开幕。本届论坛将持续至本月30日,预计全球1,500多家企业和机构将携2.7万多件各类军事技术设备参加论坛。“军队-2019”国际军事技术论坛是俄罗斯国防部举办的综合性论坛,主要包括静态展示、武器装备动态表演和商务洽谈等三类活动。

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从出席此次军事技术论坛的俄罗斯政府高层来看,这将是俄罗斯极度重视向世界、特别是美国展示军事实力的一次盛会。出席开幕式的有俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫、俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫、国防部长谢尔盖·绍伊古。俄副总理鲍里索夫在论坛开幕式上表示,2019年俄方将在论坛期间展示大量新型军工产品,其中包括高精度武器、侦察系统、无线电干扰系统以及无人机等。

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既然是向美国展示俄罗斯“暴力美学”的盛会,那么这两年在国际军售舞台闹得“沸沸扬扬”的S-400地对空导弹系统,自然要亮相论坛的静态展览。S-400防空导弹是俄罗斯陆基移动式中远程防空导弹系统,是俄罗斯防空军第四代地对空导弹系统。目前我国已经开始正式接收S-400系统,此外还有土耳其与印度也与俄罗斯签署了购买协议,并已经进入了生产阶段。当然,土、印两国在确定购买S-400后,遭受到美国不同程度的威胁!

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俄制“铠甲-S1”弹炮合一防空系统,是一套用于保护各种地面设施的近距离防空系统。该系统使用相控阵雷达来获取目标与跟踪,有导弹和高射炮两种武器集成在一部雷达上。可用于坦克团、摩托化步兵团的伴随行进间防空。理论射程能打30公里、高度15000米以下物体,近防雷达有效半径5公里,可以同时攻击4个目标。叙利亚内战时期俄罗斯将其部属至叙的空军基地,防御驻扎在当地与叙政府军联合作战的俄罗斯特遣军,2017年底发生土制无人机群攻击事件,铠甲-S1表现杰出,将所有攻击物体击落。后续专题报导中我国央视首度透露其2017年战果,共击落18个目标,包含三枚火箭弹、两个侦查气球、一个煤气桶改装的迫击炮弹、三架以色列苍鹭无人机、美国RQ-21无人机、土耳其国产无人机、一架民用改装无人机,以及年底事件中的六架土制无人机。

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而俄罗斯此次展出的武器装备中,也不都是“傻大黑粗”的东西,还有“铀-9”机器人战斗系统这样高科技又“梦幻”的未来武器系统。该战斗系统由两台战斗机器人、运输车辆和机动控制台组成。单台铀-9全长5米,总重量超过十吨,遥控距离可达三公里。其自动炮塔搭载了强大的火力:包括一门2A72 30毫米机炮、一挺7.62毫米同轴机枪、四枚9M120-1“攻击”反坦克导弹,甚至还可以配备防空导弹。

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而且,“铀-9”机器人战斗系统也在叙利亚进行过实战测试,铀-9在遥控下抵近到武装分子据点100-120米处,使用机炮和反坦克导弹进行了摧枯拉朽般的攻击,叙利亚政府军跟在机器人后150-200米的安全距离上肃清残余武装分子。这次战斗持续了20分钟,约70名武装分子被击毙,而参战的叙利亚政府军只有4人受伤。

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T-15步兵战车是俄罗斯新一代重型步兵战车。T-15步兵战车是俄罗斯乌拉尔公司以T-14阿玛塔主战坦克底盘为基础,研制出的另外一款全新的重型步兵战车。T-15将会取代于俄罗斯陆军中服役甚久的BMP-2步兵战车及MT-LB通用履带平台。T-15步兵战车装载了“回旋镖”-BM遥控炮塔,同时亦搭载了2A42 30毫米机炮,一挺PKT 7.62毫米同轴机枪[2],以及于两侧各搭载了一门9M133短号反坦克导弹。并且采用了反应装甲作为主要防护手段,但也搭载了先进的主动防御系统。

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当然,作为美国撕毁“中导条约”的借口——伊斯坎德尔-M——弹道导弹系统,也出现在站台上。9K720伊斯坎德尔导弹(北约代号SS-X-26岩石),是俄罗斯发展的一种短程弹道飞弹,射程短但是极力突出突破反导拦截系统的能力,俄军方号称世界上没有能拦截伊斯坎德尔的方法存在。2018年初讯息表明已经有120个伊斯坎德尔导弹部署在对北约方向。导弹为单级固体燃料、全程制导,起飞重量3.8吨,有效载荷380公斤,出口为E型、俄用版为M型,命中精度半径约为30米,有影响匹配和惯性、卫星联合制导。

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弹头可装填集束子母弹、高爆弹、侵彻钻地弹、电磁脉冲弹、空气燃烧弹。其弹头外形似锥体,起飞后迅速抛掉表面突出部分,弹体更加光滑,降低了雷达波反射面积从而有反拦截突防能力。同一发射车上还能发射巡航导弹。所以伊斯坎德尔其实是一种导弹系统组合,当同时发射弹道与巡航导弹两种特性相异弹时能提高突防机率。伊斯坎德尔-M在野外条件下也可以三年不需保养,电磁干扰等环境下仍可工作,战斗中只需3人就可在四分钟完成发射,2005年起俄军开始在陆军装备伊斯坎德尔弹道导弹系统。

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当然,像图-95和图-160系列这样的“战略武器”,俄罗斯是不可能销售的。此次展出模型,也只是为其研制与生产单位——俄罗斯联合航空制造集团进行宣传。

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可是,以上这些武器装备如果和下面这个武器相比,那都是“渣渣”!请看:RDS-1原子弹——苏联第一个实验核武器!这是由俄罗斯国家原子能集团展出的苏联首颗原子弹RDS-1的弹体构造,该弹于1949年8月进行装药测试。

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RDS-1爆炸产生了2.2万吨的威力,与美国在日本投下的2颗原子弹类似。当美军在日本长崎投下胖子原子弹后,在拉夫连季·帕夫洛维奇·贝利亚坚持下,RDS-1才开始研发。与胖子原子弹一样,RDS-1是一种内爆型核武器,核心是固体的钚。

4月4日报道 俄罗斯《消息报》4月2日发表了题为《歼击机引导高超音速导弹》的报道。报道称,俄罗斯最新的“锆石”“缟玛瑙”和“口径”导弹将由舰载战机来引导。

新华社记者栾海

由俄罗斯国防部主办的“军队-2018”国际军事技术论坛21日至26日在莫斯科远郊的库宾卡市举行。除例行展示俄罗斯及他国的新式武器装备外,俄军方和研发机构还通过推介资料、论坛报告和记者会发布了大量俄军事科技研发新动态。 重器强调自主 受乌克兰问题影响,法国为俄建造两栖攻击舰的合同于2015年废除,此后俄方对这一重器和与之功能类似的直升机航母是何态度众说纷纭。俄工业和贸易部长曼图罗夫在论坛开幕前表示,俄不打算建造直升机航母,而是将研制多用途两栖攻击舰,其甲板上将部署垂直起降飞机,船舱内将部署登陆艇和水陆两用装甲车。 俄副总理鲍里索夫21日介绍说,俄国防部去年已启动垂直起降飞机概念性研究,这项工作将持续7年至10年。 据悉,与法国原计划为俄制造的“西北风”级两栖攻击舰相比,俄军方计划研制的两栖攻击舰体积更大、航速更快,造价虽低于常规航母,但能在境外远程投射军力。 本届论坛上,俄首款执行攻击任务的重型无人机也有了新消息。据俄航空专家介绍,这款名为“猎手”的无人机将于今年9月进行短距离起降测试,以检验样机和地面控制系统的性能。此前专家已多次测试该机型的电子仪器及其整机滑行表现,预计“猎手”将于明年首次接受完整飞行测试。 “猎手”起飞重量达20吨,外形采用尾翼与机身融为一体的全翼机设计,具有隐形能力。俄拟在该机型基础上研制第六代战机。 产品推陈出新 继去年推出“第四代+”战机米格-35后,“米格”飞机制造公司在本届论坛上表示,其专家即将研制兼具歼击、截击功能的第五代战机米格-41。该机型将逐步替代米格-31战机,与体积更大的俄第五代战机苏-57搭档可使俄空战力量更加均衡。预计首批米格-41战机将于2025年前后列装。 陆战武器能用于岸防吗?据俄国防部披露,俄南部军区的导弹兵正演练从海岸发射“伊斯坎德尔”地对地战术导弹,攻击水面靶舰。俄军事评论员认为,一枚“伊斯坎德尔”导弹可击沉一艘护卫舰,因为这种导弹的导引头内换装了新式光学、电子探测装置和雷达,它们能将事先储存的待攻击目标和地貌图像与实地探测信息对比,指引导弹飞向不断移动的水面目标。 在防空方面,俄“高精度系统”公司表示,其研制的新一代导弹与火炮相结合的近程防空武器系统“铠甲-SM”正接受测试。如顺利过关,该武器将于2019年量产,并逐步替代现役“铠甲-S1”系统。按设计,新“铠甲”的导弹射程比其前辈远1倍,可达40千米。此外,专家还在论坛上介绍了为“铠甲”系统侦测软件程序新开发的目标识别计算方法,它能使该系统更准确区分小型无人机与飞鸟、特殊气流反射的雷达信号等的差别。 一些小设计成果也很引人注目。俄“雷达MMS”公司正为可单次运送10至12名士兵抢滩的“陆战队”号登陆艇安装可自动折叠的水下稳定翼。该装置打开后能减少登陆艇高速航行时的颠簸程度。在航速较低时,稳定翼可自动收回。 前卫观念涌现 还记得电影《环太平洋》中的“机甲猎人”吗?“卡拉什尼科夫”公司静态展示的一款机器人模型与此神似。该模型高约4米,有形似人体手臂和双腿的机械四肢,其胸部以上是一间驾驶室。按设计,操控者将在驾驶室内指挥这个重达4.5吨的机器人像人一样双足行走,并用两个钳形机械手执行工程建设或战斗任务。这款机器人有望在明年的“军队-2019”国际军事技术论坛上展示。 一名装着新装备的志愿者在论坛上颇受关注。俄“精确机器制造”中央科研所在他身上安装了一套用碳纤维复合材料制作的“外骨骼”系统。该系统由固定在肩部、背部、腰部、大腿外侧、小腿内外侧、脚底等处的多个承重及可屈伸机械装置和电动机组成,能使单兵长途行军和冲锋时的身体负载重量达到50千克。 人工智能技术正涌入军界。科研人员将为苏-57战机安装采用人工智能技术的全自动观测、瞄准和控制系统。专家表示,无人机是俄第六代战机的研发方向之一,研制上述全自动系统可为俄下一代战机研发探路。 前卫小武器同样不可小觑。能在一定作战半径内使敌方所有光学侦察及瞄准设备失灵的特制弹药、专打小型无人机的无线电枪等纷纷亮相论坛。 据俄国防部统计,来自俄罗斯、中国、德国、土耳其、印度等19个国家的1200多家企业和科研机构在本届论坛上展示了2.65万件军用或军民两用产品及模型,共有约100个海外军方代表团考察参加了本届论坛。

俄媒从国防部获悉,苏-33和米格-29KR舰载战机将可以向军舰、基地和上级指挥部实时传递敌方信息。新系统不仅让飞行员获得独立摧毁海陆空目标的能力,还能为巡航导弹指示目标。

由俄罗斯国防部主办的“军队-2018”国际军事技术论坛21日至26日在莫斯科远郊的库宾卡市举行。除例行展示俄罗斯及他国的新式武器装备外,俄军方和研发机构还通过推介资料、论坛报告和记者会发布了大量俄军事科技研发新动态。

报道称,在推广新航空系统后,俄海军战斗机将成为高效侦察机,它们不仅能提前警告战舰和防空系统出现敌方空中目标,还能为巡航导弹、S-400、S-500防空系统和舰载防空系统指示目标。俄国防部表示,米格-29KR和米格-29KUBR已经配备信息交换系统,苏-33战机正在作改造准备。

重器强调自主

这些战机都是为俄海军专门研制的。比如,米格-29KR/KUBR是第4 代多功能舰载机,它和陆基版的区别在于腐蚀防护、拦阻钩和可折叠主翼,米格-29KR/KUBR最大起飞重量约25吨,最大载弹量4.5吨,最高时速超过2200公里。

受乌克兰问题影响,法国为俄建造两栖攻击舰的合同于2015年废除,此后俄方对这一重器和与之功能类似的直升机航母是何态度众说纷纭。俄工业和贸易部长曼图罗夫在论坛开幕前表示,俄不打算建造直升机航母,而是将研制多用途两栖攻击舰,其甲板上将部署垂直起降飞机,船舱内将部署登陆艇和水陆两用装甲车。

报道指出,第4代战斗机苏-33是1998年问世的苏-27K的深度改型。苏-33的特点之一是副油箱可以为编队内的其他战机加油。苏-33最大起飞重量约35吨,最大载弹量6.5吨,最高时速超过2300公里。

俄副总理鲍里索夫21日介绍说,俄国防部去年已启动垂直起降飞机概念性研究,这项工作将持续7年至10年。

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据悉,与法国原计划为俄制造的“西北风”级两栖攻击舰相比,俄军方计划研制的两栖攻击舰体积更大、航速更快,造价虽低于常规航母,但能在境外远程投射军力。

资料图片:俄军苏-33舰载重型战机。

本届论坛上,俄首款执行攻击任务的重型无人机也有了新消息。据俄航空专家介绍,这款名为“猎手”的无人机将于今年9月进行短距离起降测试,以检验样机和地面控制系统的性能。此前专家已多次测试该机型的电子仪器及其整机滑行表现,预计“猎手”将于明年首次接受完整飞行测试。

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“猎手”起飞重量达20吨,外形采用尾翼与机身融为一体的全翼机设计,具有隐形能力。俄拟在该机型基础上研制第六代战机。

资料图片:俄海军米格-29KR/KUBR舰载战机。

产品推陈出新

升级后的舰载机可向军舰、地面基地和上级指挥部实时报告敌人坐标,机载雷达的所有信息将传送到海军统一指挥系统,在线生成舰队、岸防部队或陆军部队行动区域的交互地图。

继去年推出“第四代 ”战机米格-35后,“米格”飞机制造公司在本届论坛上表示,其专家即将研制兼具歼击、截击功能的第五代战机米格-41。该机型将逐步替代米格-31战机,与体积更大的俄第五代战机苏-57搭档可使俄空战力量更加均衡。预计首批米格-41战机将于2025年前后列装。

在必要时候,统一指挥系统会把其他飞机、军舰、防空系统和侦察系统提供的信息反馈给执行战斗任务的飞行员,帮助他们选择最佳战术。

陆战武器能用于岸防吗?据俄国防部披露,俄南部军区的导弹兵正演练从海岸发射“伊斯坎德尔”地对地战术导弹,攻击水面靶舰。俄军事评论员认为,一枚“伊斯坎德尔”导弹可击沉一艘护卫舰,因为这种导弹的导引头内换装了新式光学、电子探测装置和雷达,它们能将事先储存的待攻击目标和地貌图像与实地探测信息对比,指引导弹飞向不断移动的水面目标。

俄军事专家德米特里·博尔坚科夫认为,升级后的舰载机实际上连入了舰队信息空间。

在防空方面,俄“高精度系统”公司表示,其研制的新一代导弹与火炮相结合的近程防空武器系统“铠甲-SM”正接受测试。如顺利过关,该武器将于2019年量产,并逐步替代现役“铠甲-S1”系统。按设计,新“铠甲”的导弹射程比其前辈远1倍,可达40千米。此外,专家还在论坛上介绍了为“铠甲”系统侦测软件程序新开发的目标识别计算方法,它能使该系统更准确区分小型无人机与飞鸟、特殊气流反射的雷达信号等的差别。

他对《消息报》表示:“新系统将帮助正确选择攻击战术和所使用的弹药。如果没有弹药,就把目标交给其他战机,或者给巡航导弹‘掌灯’。”

一些小设计成果也很引人注目。俄“雷达MMS”公司正为可单次运送10至12名士兵抢滩的“陆战队”号登陆艇安装可自动折叠的水下稳定翼。该装置打开后能减少登陆艇高速航行时的颠簸程度。在航速较低时,稳定翼可自动收回。

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前卫观念涌现

资料图片:挂载Kh-31反舰导弹准备从航母起飞的米格-29K舰载战机。

还记得电影《环太平洋》中的“机甲猎人”吗?“卡拉什尼科夫”公司静态展示的一款机器人模型与此神似。该模型高约4米,有形似人体手臂和双腿的机械四肢,其胸部以上是一间驾驶室。按设计,操控者将在驾驶室内指挥这个重达4.5吨的机器人像人一样双足行走,并用两个钳形机械手执行工程建设或战斗任务。这款机器人有望在明年的“军队-2019”国际军事技术论坛上展示。

前海军总参谋长瓦连京·谢利瓦诺夫则认为,新系统将大幅提高巡航导弹的攻击效率和战机、军舰、潜艇的作战效率。

一名装着新装备的志愿者在论坛上颇受关注。俄“精确机器制造”中央科研所在他身上安装了一套用碳纤维复合材料制作的“外骨骼”系统。该系统由固定在肩部、背部、腰部、大腿外侧、小腿内外侧、脚底等处的多个承重及可屈伸机械装置和电动机组成,能使单兵长途行军和冲锋时的身体负载重量达到50千克。

他说:“任何正确识别目标和准确定位的能力都意味着很多内容,这有助于指挥部作出决定,确保摧毁敌方军舰。”

人工智能技术正涌入军界。科研人员将为苏-57战机安装采用人工智能技术的全自动观测、瞄准和控制系统。专家表示,无人机是俄第六代战机的研发方向之一,研制上述全自动系统可为俄下一代战机研发探路。

报道称,俄军舰载机的武器装备值得一提——米格-29KR/KUBR很快将加装Kh-31超音速导弹。它不仅能摧毁敌方船只,还能打击岸基雷达。Kh-31的超音速突防能力让敌军防空系统对其无能为力,俄军队称之为“超音速死神”。理论上,米格-29KR/KUBR中队的一次导弹齐射就能击沉敌军航母。

前卫小武器同样不可小觑。能在一定作战半径内使敌方所有光学侦察及瞄准设备失灵的特制弹药、专打小型无人机的无线电枪等纷纷亮相论坛。

印度军机采购乱象丛生:米格-29K或不具备“上舰”能力

据俄国防部统计,来自俄罗斯、中国、德国、土耳其、印度等19个国家的1200多家企业和科研机构在本届论坛上展示了2.65万件军用或军民两用产品及模型,共有约100个海外军方代表团考察参加了本届论坛。

3月11日报道 美国战略之页网站3月9日发表了题为《军购:管理米格和“幻影”乱象》的报道。报道称,印度空军急于为其老旧的战斗机部队补充力量,正寻求购买21架原米高扬设计局(现已并入“联合航空制造公司”)封存了30年的米格-29战机。这家俄罗斯制造商在冷战结束后,米格-29战机订单大幅减少,但它没有拆除这21架未完工的米格-29,而是将之封存起来。印度空军专家对这21架战机进行了检查,确定大部分部件完好无损,并出价购买。没人透露具体价格,这显然是因为价格低得令人尴尬。

新华社俄罗斯库宾卡8月26日电

报道称,印度将用国产和进口部件完成对这21架米格-29的组装工作,并最终升级到现役米格-29战机的标准,更重要的是,升级这些战机的速度比获得那些价格更贵且已完工的战机要快得多。这是印度军购系统的一个怪癖,当印度军方试图解决老旧装备的更新换代问题时,印度军购系统却把采购新型武器的决定推迟数年。

 

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资料图片:印度海军米格-29K战机空中巡逻。

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资料图片:印度海军“维克拉玛蒂亚”号航母。

与此同时,印度和其他米格-29的出口客户一样,他们已经接收的一款米格-29K舰载型战机存在问题。经过这个教训,印度了解到,航母舰载型的米格-29K战机都是经过特殊设计的专用战机,而不是对米格-29陆基型进行简单改装,让其能经受住在航母上起降的高过载(以及对机体结构的强冲击力,本网注)就行。米格-29K一直是这方面的失败典型。印度海军为其新航母“超日王”号(改装自冷战时期的苏联“戈尔什科夫”号航母)采购了45架俄制米格-29K。经测试后,印度对俄方改装的“超日王”号航母以及米格-29K的表现都不是很满意,现在印度正试图让俄方对米格-29K存在的缺陷进行改进。

报道称,印度要求俄罗斯兑现米格-29K可以上航母的承诺,否则俄罗斯将面临失去更多生意的风险。米格-29K很可能不具备“上舰能力”,米格-29K在每次着舰后,不仅机身会受损,而且发动机也会受损。到目前为止,印度已经有40台米格-29K配套的RD-33MK涡扇发动机因受损而完全无法使用。

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资料图片:印度海军米格-29K舰载战机群。

报道认为,印度在为老旧军机升级方面还存在军购官僚主义问题。其中一个典型的例子是,2006年,印度决定对其59架法制“幻影”-2000战斗机中的49架进行升级。每架战机原本要花费3500万美元,升级工作最终在2015年开始,但时间和花费都超过预期,每架战机的升级费用提高到4500万美元。升级工作推迟的部分原因在于,印度坚持要求大部分升级工作在印度完成。这就意味着印度技术人员必须要到法国达索公司接受培训,而且特殊的工具和装备也必须从法国获得。印度军购官僚主义以其懒惰和效率低下而闻名,而这一直是完成战机升级工作的一大问题。

服役耗时11年:苏-33对地只丢铁炸弹

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2016年12月3日,据俄国防部透露,俄海军一架苏-33舰载战机在着舰时,因阻拦索突发故障,战机意外坠入海中,所幸飞行员及时弹射逃生。这一事件再次令媒体聚焦到“海侧卫”这种服役多年的舰载机上,本图集就此解读。图为苏-33进行着舰训练资料图。

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苏-33的历史可追溯到20世纪70年代,当时苏联海军急需发展一种雅克-38短垂战机的后继机型,由于苏军一直未攻克蒸汽弹射器技术,新机型必须能以滑跃方式起飞,这对舰载机的性能有较高要求。1978年,以苏-27为基础改进的舰载型T-10K完成初步设计。其最大特点是采用了三翼面气动布局,特别是可动式鸭翼可改善苏-33的低速起降性能。图为苏-33三视图。

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苏-33于1987年8月完成首飞,试飞员是著名的普加乔夫(最先飞出“眼镜蛇机动”)。 1989年11月,他又驾驶第2架苏-33原型机在“第比利斯”号(1990年12月才更名为“库兹涅佐夫”号)航母上完成了首次拦阻着舰,图为当时的资料图。

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由于苏-33问世时刚好赶上苏联解体(1991年9月26日,量产型苏-33在库舰上着舰成功,3个月后苏联解体),可谓是生不逢时。但由于该型机的大部分研发工作已完成,使苏-33在俄罗斯独立后,成为了当时俄国内唯一在研的军机项目。直到1998年8月,苏-33才正式宣告成军服役。尽管险些难产,但苏-33能够成功服役与俄高层的重视密不可分(时任俄总统的叶利钦特别批示,将首批苏-27的出口所得资金,用于保障苏-33的生产)。

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苏-33一直号称是世界现役仅有的两大重型舰载战机之一(另一种是中国歼-15),但实际该型机的作战性能十分有限,尽管总计有12个挂点,可挂总计6.5吨的武器弹药,但受火控系统性能限制,最大缺陷是无法发射精确制导武器,只能使用无制导炸弹和火箭弹,无疑会严重限制苏-33的对地攻击能力。图为苏-33剖面图,注意红圈中的这两种导弹,Kh-31反辐射导弹和Kh-59空地导弹,实际苏-33的火控系统根本无法发射。

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图为俄专业军迷制作的苏-33五视CG图。

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苏-33最多可载8枚500千克航弹或超过20枚250千克航弹。该机挂载火箭弹时,最多可载80枚80毫米S-8系列火箭弹,或20枚122毫米S-13火箭弹,或4枚266毫米S-25火箭弹。但需指出的是,采用上述挂载方式时,苏-33只能从陆基机场起飞,无法从航母上滑跃起飞。

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苏-33从航母上滑跃起飞时,最大载弹量仅为3.2吨,只能挂6枚R-27EER半主动雷达制导中程空空导弹(后期改进型苏-33可挂载R-77主动雷达制导导弹),或者挂2枚R-27TET红外制导中程空空导弹和4枚R-73红外制导近程空空导弹。这已是苏-33外挂武器从航母起飞的最大上限。

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苏-33与Kh-61“缟玛瑙”超音速反舰导弹合影,实际该型机不仅没法挂载这种重达3吨的反舰导弹从航母上滑跃起飞,而且就算能挂载,苏-33陈旧的火控系统也没法兼容这种先进导弹。

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图为近日俄罗斯RT电视台的电视截图,可见苏-33只挂载了R-27中距空空导弹和R-73近距格斗导弹,并未看到其他对地精确制导弹药。

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图为苏-33座舱资料图,可见航电和仪表仍为早期三代机的水平,连目前“一平三显”的标准都没达到,要远落后于中国的歼-15舰载战机。

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图为停放在库兹涅佐夫号航母机库内的苏-33机群。

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即将通过航母升降机升至飞行甲板的苏-33,主翼和平尾均为折叠状态。

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苏-33飞行资料图。

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图为苏-33进行着舰训练资料图。

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苏-33准备从航母上滑跃起飞资料图。

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苏-33仰拍资料图,可见机身和翼下挂架。

印度不满米格-29K?俄:该机没问题 印航母也没有选择

8月23日报道 英国《简氏防务周刊》网站8月10日发表题为《俄罗斯反驳印度不满米格-29K的言论》的报道称,俄罗斯飞机公司说,最近美国媒体的一篇文章称印度海军的45架航母舰载米格-29K飞机出现严重维修问题的说法,是“完全不实的”。

RAC在一份声明中说:“关于米格-29K的这篇文章中的所有负面指责,我们完全不接受,这款飞机是印度海军‘超日王’号航母上使用的唯一一款战斗机。本公司和我们的合作伙伴都未收到过对俄制米格飞机的运行问题的任何官方投诉。还应指出的是,印度的‘超日王’号和‘维克兰特’号航空母舰,都是为搭载俄制飞机设计的,包括米格-29K/KUB。该舰的所有技术系统、雷达和甲板系统,都是在俄罗斯生产的,它们在设计上只与米格飞机匹配。”

在这篇引起RAC强烈回应的文章中,一位未具名的印度海军官员说,这款飞机在航母运行中出现损坏,此外,根据采购协议,所有主要部件都必须由俄罗斯来维修。

除了这位官员,文章还援引已退役的原印度海军司令阿伦·普拉卡什的话说,这款飞机在航母上多次降落后发生破损,而依靠俄罗斯进行维修和更新,给海军造成不便。对此,RAC回应说:“虽然我们非常尊重这位退役司令……但不得不说,他关于米格-29K/KUB的言论是错误的。我们要提醒的是,米格-29K/KUB战斗机的供应合约是去年才履行的,印度海军已经接收了所有的飞机。”

RAC如此激烈回应批评米格-29K的文章是很少见的。一般来说,制造商会直接与相关媒体沟通,而不是以这种方式公开反驳。

RAC此举无疑是因为担心这些负面报道可能影响印度政府采购新的舰载多用途战斗机的决定。

今年1月份,在放弃印度斯坦航空有限公司的“光辉”战斗机之后,印度海军发出了采购舰载多用途战斗机的信息征询书。该征询书旨在为“超日王”号和“维克兰特”号航母采购57架多用途舰载战斗机,此前,印度海军于去年12月决定放弃海军版“光辉”战斗机,理由是达不到海军要求的能力。

虽然发出这份RFI并不是为了取代米格-29K,但RAC担心,这些负面报道可能导致海军扩大RFI的范围。RAC在声明中说:“取代这款飞机需要对航母进行彻底修改,并更换整个起飞降落系统。这会造成巨大的经济和时间损失;在这期间,这些航母也无法使用。”

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资料图:1架印度海军米格-29K战斗机飞越”尼米兹“号航母甲板。

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