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决定坦克战输赢的3大因素,库尔斯克会战究竟有

2019-09-02 08:17

原标题:决定坦克战输赢的3大因素,仅最后一条就注定德国只能是失败者!

图片 1库尔斯克会战 库尔斯克会战也是德军最后一次对苏联发动的战略性大规模进攻,最终德军放弃了胜利,苏军则付出85万余人阵亡、负伤、被俘的代价,到底谁才是库尔斯克会战的胜利者? NO1:德军坦克在库尔斯克拥有史上最佳优势 1943年7月爆发的库尔斯克坦克大战,是苏德坦克对抗的关键转折点。会战中,苏联坦克拥有数量优势,德军坦克拥有性能优势,基本上是公认的史实。但是,这种数量和质量的关系,却往往被后人忽略了历史变化的微妙过程。历史真相是——库尔斯克会战之前,德军没有真正的坦克性能优势,库尔斯克会战之后,德军也再没有这么明显的坦克性能优势。即使在数量方面,库尔斯克的德军也拥有较佳状态——1941年-1942年德军坦克数量常常只有苏军几分之一,而在库尔斯克却超过了1:2的比例。 具体来讲,1941年6月苏德战争爆发时,德军坦克实际上只有性能劣势。苏军的T-34中型坦克、KV-1重型坦克均已大量装备,而德军只有早期型的短炮管III号、IV号中型坦克,而且数量不过千辆。 1942年春夏两季,德军继续战略进攻的时候。III号和IV号坦克得到改良,分别换装了威力较强的长管坦克炮,但也仅仅具备和T-34/76对抗的能力,而且数量也不足,投入苏德战场仅1000余辆而已。真正能够在性能上压倒苏联坦克的“虎”式重型坦克,直到1942年下半年才出现,但战场上仅能以个位数现身。 库尔斯克会战成为苏联新一代坦克研发的催化剂。战役结束后,SU-85自行反坦克炮迅速装备苏军,初步具备威胁“虎”式、“豹”式的能力。而真正克制德军新型坦克的T-34/85中型坦克和“斯大林”重型坦克,也在库尔斯克会战的半年后开始投入战场,扭转了苏军的坦克劣势。而德军“虎”式、“豹”式坦克乃至“虎王”坦克,在1944年难以再现“压倒性优势”的风光。 库尔斯克会战时的德军坦克部队,拥有整个战争期间最大的优势,这个优势是压倒性的性能优势,加上大大缩小的数量差距,两者综合而成的。此前此后,德军坦克部队均没有过这个最佳状态。 NO2:二战德国坦克数量为什么总是不如苏联 苏德战争期间,尽管德国坦克部队一度风光无限,打得苏联红军节节败退。但无论是战争爆发初期,还是直至战争结束,德军坦克却一直处于数量劣势。而且在德军节节胜利的初期,德国坦克数量的劣势更是明显。 1941年6月22日战争爆发时,德军坦克和苏联坦克的数量对比是——5500辆对25000辆。当年,德苏坦克产量对比是3083辆对6402辆。1942年,德苏坦克产量对比是3926辆对24643辆,1943年是5315辆对19934辆。1944年是7908辆对15201辆。1945年是1004辆对14160辆。 理论上讲,德国拥有更强的人力优势、产业技术优势、钢铁产量优势,但在坦克生产数量上一直处于下风。这一奇怪现象,和德国长期没有实现全面总动员有很大关系。 1939年欧洲战场全面开战后,希特勒面对德国的压倒性胜利,对已方的技术优势产生盲目乐观。而且,希特勒本身的理想主义情结太严重,对世界大战的残酷性认识不足,盲目追求“保持德国公民的正常生活”。不仅德国军火工厂没有实现24小时轮班倒,甚至大多数德国妇女仍在充当家庭主妇。与此相比,不仅苏联,就是英国和美国,在战争一开始就将本国的工业生产线全面开动,不仅24小时轮班倒,而且苏联、英国、美国将大批妇女动员到军工生产线上。即使是长期处于困境的英国,1941-1942年的坦克飞机产量,居然都超过了德国,德国的军工动员效率低下由此可见。 但是,库尔斯克战役爆发时,德军坦克生产也只是刚刚走上正轨,装备数量仍然有所不足。会战爆发时,双方坦克和自行炮的对比为2900辆对5100辆,这个比例对于德军来说已经着实不易。考虑到苏联坦克已处于性能劣势,因此德军装甲部队所处态势比1942年还要好一些。 不过,德军装甲部队在库尔斯克却没有更多后备力量,这2900辆已是德国在东线的几乎全部机动兵力,而苏联红军却还拥有数千辆后补的坦克大军。 NO3:苏军在库尔斯克以五倍的坦克损失惨胜 库尔斯克坦克大会战,苏联红军尽管取得胜利,却付出了极大损失。据西方统计,德军开战时拥有坦克和自行炮2900余辆,战役损失900余辆,苏军开战时拥有5100辆坦克和自行炮,战役损失高达4500辆,甚至有统计称苏军损失超过6000辆,比总数还要高。 苏军在库尔斯克的损失数据,主要是苏联解体后公布的新数据,比早先的历史资料更夸张。据分析,苏军的补充能力大大超过德军,导致实际参战坦克数量更多;另一方面,坦克损失数据往往还要考虑修理因素,多数所谓“被击毁”的坦克往往能够被修复,并且二次或多次“击毁”,导致统计数据重复,同时会对苏联“残余坦克数量”造成误判。 但必须指出的是,苏联坦克的损失惊人程度是无法否认的。1943年夏季,苏联主力坦克仍是T-34/76和KV-1,还有相当数量的T-70轻型坦克,以及M3“李”、“丘吉尔”、“马蒂尔达”等美英援助坦克。苏联的T-34/76和KV-1坦克,虽然相对于1941年也有所改良,但最关键的火力和装甲性能,却没有本质的提高。 相比之下,德军坦克在1943年前几乎无法正面对抗T-34,短管50毫米炮和短管75毫米炮只能近距离或在侧面进行打击。进入1943年,“虎”式坦克和IV号后期型大批投产,“黑豹”坦克也开始现身。这些坦克装备的88毫米坦克炮和长身管75毫米炮,能够在1000-2000米外击毁T-34甚至KV-1,而苏联坦克的76毫米炮却在500米内也无法威胁“虎”式和“黑豹”,1000米内对IV号后期型也难以应付。此外,德军还将装备长身管88毫米炮的“费迪南”和“犀牛”自行反坦克炮投入战场,该炮即使对付1945年的苏联重型坦克也具有极大威胁。 此外还有更关键的一点,就是苏联坦克兵训练严重不足。由于前期人员损失过大,再加上不停地战争消耗,1943年上半年很多苏联坦克兵仍缺乏训练。新出厂的坦克,未经磨合就被新培训的坦克兵接收,无论是坦克还是人员,都缺乏真实战场的考验。 可以想象到,在库尔斯克大平原上,苏联坦克在训练不足的坦克手驾驶下,在缺乏地形掩护的条件下,从数千米到数百米的战场接敌过程中,几乎是一边倒的被屠杀。 可见,以往战史的一些说法有很大误区。苏联尽管获得胜利,付出了比德军为惨重得多的损失,坦克损失数量几乎超过德军的五倍。 NO4:库尔斯克坦克大战 胜负由修理厂决定 1943年爆发的库尔斯克坦克大战,一些战斗数据常常引发困惑。苏联和德国宣称击毁对方的坦克数量,统统都超过了对方的实际数量。另一方面,德军坦克数量并不足,但经过无数次惨烈战斗,最终损失却并没有苏联宣传的那么夸张。而苏军方面,坦克损失几乎接近总数,然而且仍能继续发起大规模反攻。 这个问题的关键,还要看坦克的保障和修理。事实上,真正决定坦克对抗胜败的,是双方后勤保障能力的高低,是双方修理坦克速度的比拼。 以普罗霍夫卡坦克战为例,苏联近卫第五坦克集团军的500辆坦克遭到德军沉重打击,几乎全军覆没,“四百余辆坦克需要大修”,事实上就是绝大部分坦克都被击毁。但是“需要大修”的另一层意思,就是这四百多辆坦克都是能够修理的。苏联尽管在库尔斯克战役中被“被击毁”坦克和自行火炮先后累计达6000余辆,超过5100辆的总数。但是经过连续抢修,反攻阶段并没有出现坦克数量不足的问题。 同样是普罗霍夫卡坦克战,德国第4装甲集团军也遭到较大损失,200辆坦克被击毁过半。但由于德军装甲部队的修理技术更胜一筹,真正属于完全报销的坦克实际只有个位数。但真正决定最终胜负的,却仍是“修理”——由于德军在战役后期仓皇后撤,后方坦克修理厂被反攻的苏军占领,导致大约70-80辆维修中的坦克彻底损失。 相比之下,苏联近卫第五坦克集团军被击毁400余辆坦克,但实际只有100余辆真正彻底损失(后期反攻阶段的再次损失暂时不算)。德国第4装甲集团军被击毁100余辆,最终80余辆彻底损失,双方的最后战绩完全是由修理结果决定的。 所以,库尔斯克坦克大战的胜负判定,不能光看每一场战斗的双方现场损失比。苏军的最终胜利,源自于顽强的防御韧性和果断的反攻,不惜代价牢牢确保了对战场的控制,使受创坦克部队得到宝贵的修复时机。7月12日前后几乎全军覆没的近卫第五集团军,在7月23日发起的反攻中仍再次作为坦克部队的两大主力之一出击,甚至还能再付出“数百辆坦克被击毁”的损失。 而德军尽管战斗中打得很精彩,但坦克在进攻中大量受损和故障,加上修理速度赶不上战况变化,而且完全没能拿到战场控制权,大量坦克丢在战场和撤退途中,还有更多受伤故障坦克只能不断后运,无法及时将这些坦克恢复战斗力,从而失去了最后一次扭转战局的希望。“库尔斯克战役,是德军装甲兵这只天鹅临终前的美妙歌声”,确实是一个绝妙的比喻。 NO5:库尔斯克大战 德军为何最终会失败 库尔斯克大会战,德军在进攻阶段重创苏军防御部队。有资料显示,德军统计在进攻阶段——“堡垒行动”中伤亡5万余人,坦克和自行火炮损失300余辆,苏军统计伤亡达17万人,坦克和自行火炮损失1600余辆。整个战役阶段苏军坦克和自行炮损失更是达到4500辆以上。尽管统计口径明显有偏差,但德军损失大大小于苏军是一个事实。 既然如此,为何德军在“节节胜利”的情况下,反而最终却以全线败退而告终? 首先,统计口径确实存在很大问题,尤其坦克的损失。德国坦克的损失数据,总是只统计“绝对损失”,就是绝对无法再继续修理。然而,大多数“被击毁”的坦克实际上都是可以修理的,因此德国统计的“坦克损失”与实际的损伤相差很大。事实上,由于德军丧失了战场控制权,不少仍能修理的坦克和自行火炮都丢在了战场和败退途中。 以“费迪南”自行火炮为例,该自行火炮火力极强,装甲极其厚重,苏联坦克从正面和侧面均无法将其摧毁,多数受损的“费迪南”都是被步兵炸毁了履带或是因故障而抛锚。理论上,几乎所有受损的“费迪南”都可以修复,不应算作损失。然而事实上,生产总数不过90辆的“费迪南”竟然有40辆丢在了库尔斯克,原因就是苏军最后控制了“费迪南”历经鏖战的主要战场,没能让德军将这些战车拖走。 因此,德军失败的首要因素就是没能获得战场控制权,加上“统计口径”不合理,导致后人忽视了战役的关键细节。 表面上德军进攻中只损失了300余辆坦克和自行火炮,但这只是所谓“绝对损失”的数字,实际因毁伤或故障而丧失战斗力的坦克已经超过大半,例如首次上阵的90辆“费迪南”和200辆“黑豹”大多数都丧失了行动能力。曼施坦因曾反对希特勒结束进攻的命令,要求继续对苏军防线发起攻势,从“控制战场”角度讲这是一个正确主张,但这个主张却没有考虑到德军装甲部队的战斗力持久性。 德军在库尔斯克投入了2900余辆坦克和自行火炮,这已经是德军在东线的几乎大部分家当。战役的“字面损失”虽然不大,但上千辆受伤和故障坦克都被拖到了后方修理,已不可能再有更多坦克投入后续的战斗,这个事实在后半阶段的苏军反攻过程中暴露无疑。所谓“因盟军登陆西西里,德军装甲主力西调”的说法,完全忽略了一个事实,那就是西调的部分德军装甲师,完全是由光杆人员编成,坦克几乎全留在了捉襟见肘的东线。 另一方面,苏军尽管损失惨重,却仍保持了很强大的战略预备队和增援兵力,在加上保障修复水平已极大进步,受重创的近卫第五坦克集团军也迅速恢复大半战斗力。苏军反攻时投入的坦克数量达到4000辆以上,而德军能行动的坦克却不超过1000辆,双方对比从最初的2:1变成了4:1甚至更悬殊。可见,苏军正确发挥了自己的数量优势,在战略角度上就令自己处于不败之地。

问题:听军事史学家描述库尔斯克战役是人类历史上绝无仅有的坦克大会战,不止是坦克,苏德双方为了夺取制空权又出动了多少架战斗机?火炮以及多少兵力来投入这场战役?

库尔斯克会战:库尔斯克会战是1943年苏联红军与德国法西斯在库尔斯克突出部地域进行的一次战略决战。库尔斯克会战,是第二次世界大战期间苏德战场的决定性战役之一,从战役规模而言,这场战役是以前公认的世界上最大的坦克战,参战装甲部队坦克超过5000辆,空军部队参战飞机也超过了2000架,和阿登反击战共同被称为突出部战役。

二战中最为精彩的坦克战当然还要看苏德战场,作为曾爆发过战争史上最大规模坦克战的双方玩家,很多坦克作战的优秀战术都能从这二位的多次对决中觅得踪影,从明斯克到库尔斯克,几个关键因素一直都紧密影响着坦克装甲部队作战的输赢,而苏德双方都用实战案例告诉了我们,缺少这些因素下的坦克作战,将会决定一场战役的最终结果。今天我们就从苏德坦克战的层面出发,来跟大家聊聊二战中哪些关键因素能决定一场坦克战的输赢。

回答:

1943年初,苏军在斯大林格勒战役中取得了决定性胜利后,乘胜进攻,收复大量失地,但德军在溃败的同时,南方集团军群司令曼施坦因元帅也开始计划向苏军反扑。他主动放弃了一些重要据点,诱使苏军深入,苏军战线越拉越长,而德军却趁机完成了兵力的集结。

1941年6月22日德国入侵苏联,掀起了史上规模最为宏大的坦克战争。“巴巴罗莎”行动开始时,德军投入了4171辆坦克和自行火炮(总数5600辆),苏军在西线部署有15687辆坦克和自行火炮(总数25700辆)。苏军的数量优势极为明显,但苏军却节节败退,直到德军兵临莫斯科城下才扭转败局。

用斯大林的话来说:“如果斯大林格勒会战预示着德国法西斯的衰落,那么库尔斯克会战则使它面临灭顶之灾”。可以看出,一方是濒临绝境的猛兽,拼死挣扎;一方是即将看到胜利的勇士,发出的致命一招,库尔斯克会战有多惨烈,恐怕难以用语言形容,所以我能用的还是“世界上最大规模的坦克大战”、“二战坦克绞肉机”和“坦克坟场”来说明。

2月19日,曼施坦因指挥刚组建的南方集团军群向苏联西南方面军发起反击。至3月2日,苏联西南方面军遭到重创。3月14日,苏军被迫放弃一个月前刚刚攻占的哈尔科夫,后撤至库尔斯克南面的奥博扬地区。为防止战线崩溃,苏联最高统帅部把第1坦克集团军、第21和第64集团军都调至这些方向。此后,战线趋于稳定。

据统计,至1941年12月5日,苏军共损失2万辆以上的坦克和自行火炮。

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曼施坦因的这次反击造成的一个后果就是形成以库尔斯克为中心的突出部。苏德双方在此形成僵持,一场规模宏大的战役即将展开。

有历史学家声称,苏军坦克虽然数量庞大,但质量劣于德军,是初期失利的主要原因。但这个理由经不起推敲,实际上苏军坦克不仅数量占优,质量也明显优于德军。1941年6月,德军仅有1440辆III号坦克,438辆IV号坦克,其余都是轻型坦克,而当时的III号、IV号中型坦克大多数都只有短管火炮,反坦克能力很差。

参战兵力和战争结果

1943年7月5日,库尔斯克会战爆发,这场二战苏德战场上的决定性战役,双方投入坦克/装甲车超过8000辆、空军参战飞机近5000架。德军参战兵力78万余人,投入坦克2928辆,火炮9960门、飞机2110架;苏联参战兵力191万余人,投入坦克5128辆,火炮25000门,飞机2792架。双方预备队不计算在内。

战争结果:(苏联统计数据)德国30万余人阵亡、102万人受伤、12万人失踪;苏联141万人阵亡、数十万人受伤。(西方史学家数据)德国36万人阵亡、受伤或失踪,1500辆坦克/自行火炮被击毁,1030架飞机被击伤或击落;苏联86万人阵亡、受伤或失踪,6799辆坦克/自行火炮被击毁,2200架飞机被击伤或击落。此外,还有德军方面的统计结果(不再赘述),虽然苏联、德国和西方国家的统计数据差距很大,但是作战双方伤亡百万人以上,损失坦克/火炮6000辆以上,击伤或击毁飞机3000架以上,我想是没有问题的。

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1943年7月,德军和苏军完成了战略集结,200万大军对垒,一场血腥厮杀一触即发。也就在这时,苏军从战俘口中得知,德军将在7月5日拂晓开始进攻。于是,苏军最高统帅部决定先下手为强。朱可夫于5日2时20分下令向德军阵地实施炮火准备,库尔斯克会战以苏军的大规模炮击来开序幕。苏军的进攻出乎德军意料,面对形势突变,德军决定改突袭为强攻,各路进攻的坦克排成楔型,以每平方公里100辆的密度实施冲击,大量步兵紧随其后。120架德军轰炸机也对苏军阵地展开疯狂轰炸。

战争爆发初期,德军拿出来的III、IV号也不过1000余辆,性能均不及T-34

战局未开,败局已显

其实,库尔斯克会战打响之前,经过斯大林格勒会战的失败,德国的颓势已经暴露无遗,此时无论是国际局势还是轴心国内部的形式都对德军不利,尽管每场战役苏联的损失都远高于德国的损失,但是德国可经不起苏联那样的消耗。

随着苏联在斯大林格勒取得胜利,德国第6集团军、匈牙利第2集团军、意大利第8集团军、罗马尼亚第3和第4集团军等5个集团军灰飞烟灭,这不仅在战力上严重打击了德国法西斯集团,更是在国际形式和士气上严重挫败了希特勒及其盟友。斯大林格勒战役的胜利,伴随着一张张德国战俘的宣传照片传向世界:

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这样的宣传照片可能是比飞机、炸弹更有冲击力的武器,向人们传达着法西斯末日的丧钟,甚至更世界震惊的德国陆军元帅保卢斯被押往苏联战俘营的照片也闪亮登场了:

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得知斯大林格勒战役的战果,同盟国世界一片欢腾,各种赞美和荣誉向苏联纷至沓来,英国议会全体起立高唱《国际歌》、丘吉尔代表英国王室赠于苏联人民“斯大林格勒之剑”,美欧各国纷纷送上祝贺。

而希特勒的轴心国及附庸国朋友们:

匈牙利和罗马尼亚看出德国大势已去,开始暗地里与同盟国接触,妄图获得和解机会。

芬兰准备通过英美担保与苏联达成停火协议,并向苏联驻瑞典大使馆派遣外交人员接触。

日本方面计划通过努力与苏联协商让即将在1945年4月到期的《苏日互不侵犯条约》延期。

意大利墨索里尼强烈要求德国“不惜代价”与苏联媾和,并认为“征服苏联已经完全不可能”。

德国内部将领和官员:

戈培尔:“我告诉元首,无论情势如何,我们必须与这一方或那一方取得和解,德国从未在两线作战中取得最终胜利”。

哈儿德:“那时我们已经看出,这场战争我们已经在军事上失败了。”

经历了多次反复和拖延之后,希特勒、古德里安、莫德尔、蔡斯勒和克鲁格等人,在库尔斯克会战是否应该发动、发动的时间等问题上分歧巨大,拖延和分歧也导致了库战情报的泄漏,最终这场史上规模最大的坦克大战,以德国惨败、苏联惨胜而告终。结果就是本就元气大伤的德国雪上加霜,穷途末路;而依靠巨大资源和战争潜力支撑的苏联,渐渐走向最终的胜利。

回答:

若论近代史上出动坦克最大规模的战役,无疑就是库尔斯克会战,这场战役自1943年7月5日开始,至1943年8月27日结束,苏德化双方投入大量人力、物力、财力。整个战争期间,苏联参战人员为1910361人 ,德国参战912460人。一经开战,迅速进入白热化,使得无数士兵为之失去性命。但值得一提的是,库尔斯克战役是第二次世界大战的分水岭。此战,苏联伤亡80万人、损毁火炮3000门、各型号坦克6000辆、各型号战斗机1600架。而德军则伤亡人数为50万、损毁坦克1500辆、火炮5200门、战机1000架。此战以苏军反败为胜为结果,德军此战之后完全丧失战争主动权。但不可否认,苏联虽然胜利,但也属惨胜。图片 6

在这场大型会战之中,出现了世界上有史以来最大规模的坦克大战,德国为此不惜出动了自己的王牌——虎式坦克和豹式坦克,而苏军则出动了T34型坦克。德军所使用的两种坦克都是世界上最新型的坦克,相比豹式坦克而言虎式坦克很为先进,号称“陆战之王”,但因其工艺复杂,致使数量较少。反观苏军所使用主站坦克T34,尽管效能比不上德军的虎式坦克与豹式坦克,但因其工艺简单,因此可以大规模量产。这些坦克个头小,但速度占据优势,与德军坦克比较,好比狼群对虎豹,虽然个头小,力量弱,但是却数量多,而且可以很快补充。苏军以三辆换一辆的代价,跟德军玩命,最终,双方都付出了惨重代价!图片 7

1943年7月,苏德双方完成了战略部署,在大军集结完毕后,出现200万大军对垒局面,血腥厮杀一触即发。苏军为此战做了大量情报工作,从战俘口中获悉,德军将在7月5日清晨发起大规模进攻。于是,苏军指挥官朱可夫于5日2时20分下达作战命令,要求苏军向德军阵地实施炮火打击,库尔斯克会战以苏军出其不意的大规模炮击拉开序幕。

正如苏军获悉的情报一样,1943年7月5日清晨,德军在飞机和坦克的配合下冒着苏军的炮火开始进攻,但在密集火炮的打击下进攻受挫,被迫转入防御姿态。紧接着在德军指挥官曼斯坦因的作战命令下,德军的轰炸机开始对苏军阵地展开疯狂轰炸。这一天,德军出动飞机超过1000架次,将苏军炮火完全压制,而在空军方面,苏联明显处于劣势,因此难以招架德军飞机的进攻。经过一天激战,双方损失惨重。图片 8

在转天的作战中,苏联一方因为受到德军强有力的压制未能按照命令要求获得反攻胜利。7日,德军也未能按照命令要求突破苏军防线。8日德军再次发动猛攻,苏军方面也计划反攻,双方呈现胶着状态。

但7日至8日的空战中,苏军扭转劣势,逐渐夺取了制空权。9日,进入库尔斯克会战最关键一天,双方士兵在这一天展开肉搏战,死伤惨重。接下来的两天,德军在武器的优势下进攻比较顺利,兵至普罗霍罗夫卡城下,库尔斯克会战的高潮正式上演。图片 9

12日清晨,苏德双方几乎同一时间发起进攻,苏军出动虎式坦克对苏军进行打击,而苏军的T-34坦克为了得到战场控制权,不惜开足马力疯狂冲杀。很多坦克还未曾进入有效打击距离就被德军坦克炸烂。最后的就连坦克兵都冲出坦克,进入肉搏战状态。战争整整打了一天,战场上尸横遍野。

谁也没有意料到,17日至18日,希特勒竟然下令将德国SS装甲军等主力部队撤出战场,调往意大利战区。这无疑给了苏联一个绝好的反攻机会,库尔斯克会战最终于1943年8月27日以苏军的最后胜利而宣告结束。图片 10

这次战役的双方指挥官,分别为朱可夫和曼斯坦因,这两位近代著名人物都是作战经验丰富之人。库尔斯克会战之后,德军一蹶不振,苏军则势不可挡,第二次世界大战胜负双方基本上一目了然!

回答:

库尔斯克会战,又名库尔斯克攻防战,是二战中最惨烈的战役之一,同时也是二战时期规模最大的坦克会战。在交战中,纳粹德国和苏联共投入了8000多辆坦克、200多万名士兵,同时还有大量的空军部队配合地面部队参战,是典型的机械化兵团对决。那么,这场战役到底有多惨烈呢?
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事情先回到1942年,在经过斯大林格勒会战后,苏联红军方面已经转守为攻,并将战线向西推进到库尔斯克附近,让德军处于不利局面。不过希特勒不甘心处于被动,决定要重新夺回战争主动权,于是在1943年7月命令德军向苏军扼守的库尔斯克地区发动大规模进攻。

苏军的装甲集群见德军来势汹汹,于是集结在库尔斯克地区严阵以待,准备利用自己的兵力优势来消耗德军实力。在战役开始后,德军发动了异常猛烈的进攻,但由于希特勒中途抽走兵力,以及苏军准备充分等原因,所以德军始终未能突破苏联在库尔斯克建立的三道纵深梯次防御线。随着苏联援军不断投入战场,德军开始陆续溃败,最终全线失利。
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这场战役异常惨烈,双方的损失也非常大。据德国人统计,德军30个精锐师(包括7个坦克师)在库尔斯克战役中共损失兵力50万人,这对当时的纳粹德国而言无疑是雪上加霜。同时,德军还损失了1500辆坦克、3000门火炮、2000多架飞机;而苏联红军付出的代价则更大,损失了80多万人、6000多辆坦克、5000多门火炮。
图片 13(库尔斯克攻防战兵力部署)

在此战役中,德军的精锐兵力和装甲力量遭到重创,而且已经无法恢复。因此,库尔斯克战役的失败不仅使德军没有完成战略目标,还白白消耗了自己的有生力量,从此被迫转为防御作战。而苏联红军虽然付出了更高的伤亡,但凭借着庞大的国家体量,很快就填补了前线的兵员损失和装备损失,并继续朝德国本土推进。因此,惨烈的库尔斯克会战可以说是苏德战场上的一个重要转折。
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回答:

这场战役可谓是自人类步入工业时代后最大规模的坦克会战。在短短的一个多月的时间里,苏德双方均投入了庞大的兵力。当时,苏德两军共集结了士兵268万人、坦克8000余辆、火炮34000余门以及飞机4800多架。纵观整个二战,其规模之大、战况之惨、强度之高,可谓仅次于斯大林格勒战役、柏林战役、莫斯科战役等几场大规模会战。

1943年1月,斯大林格勒战役发生转折,德军渐渐失去了在战略天秤上的优势地位。为重新夺得战略主动权,德军在曼施坦因的指挥下重新集结以发起战略进攻。为此,曼帅在斯大林格勒战役后半程便有预谋地放弃一些重要据点。当苏军历经三个月的战略进攻后,已渐显疲态,而德军却借此机会完成了重整。同年2月19日,德军更是直接从法国抽调了5个满编装甲师赶来增援。

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▲库尔斯库会战中德军自行火炮阵地

当苏联将士们还沉浸在收复失地的喜悦当中时,狡猾冷血的德军已伺机反扑。随着斯大林格勒城外战火渐渐熄灭,时间来到了1943年春夏之交。此时德军参谋部已经形成了初步意见:再上演一次装甲集群的突击。但摆在曼斯坦因面前有两大难题:1、德军的坦克在东线作战时损失巨大,已经没有多少坦克可以出战。2、如防守大师莫德尔所言,苏军已经布置好了三道防线而连绵的大雨也必将拖累德军的进攻。

另一边,对于莫德尔确凿的航空侦查而言,曼施坦因还是有放手一搏的资本:德军新式的“豹”式、“虎”式坦克无论是装甲厚度、还是火力水平都不输于T-34。所以.即便产量有限,德军还是决定摆出钳型攻势对苏军突出部实施合围。而犹豫不决的希特勒也决定让曼施坦因再来一次拿手的“闪电战”。就这般,人类历史上最大规模的钢铁洪流碰撞酝酿成型。

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一、意料之外的南线

改战前几小时,苏军俘虏了德军一个步兵中士,这成为了整场大战意料之外的一个序曲。该名德军士兵被俘后很快就供出了德军的进攻时间。朱可夫决定反客为主,先发起炮击,让德军延迟进攻时间,并且损失惨重。即便如此,损失了36辆坦克的德军稍作修正之后,依旧一下子就攻破了苏军的第二道防线。在另一边,苏军赶紧调动原本计划用于反攻的坦克赶往前线,支援步兵进行防守。

这一天是1943年7月5日。苏军骤起的炮火划破了东欧平原上几个月来的宁静,但德军凭借空地协同作战,完全压制住了苏军。

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▲原图为德文地图,部分文字由协虎团队进行翻译并注释

第二天,苏军打算进行反攻,除了寻求调动坦克集团军支援外,还努力夺取制空权,并逐渐扭转了劣势。此时双方相互钳制着,苏军从两翼发起连续反击,德军防守后认为无法做正面冲突就开始从苏军的右翼突破,德军的进攻较为顺利,此时苏军坦克损失70辆,整个战场弥漫着硝烟。

接下来的几天里,是轮番的激战。直到12日凌晨,普罗霍罗夫卡村庄的德军损失了近百辆坦克,包括很多装有88炮的虎式坦克。这里的战斗异常激烈,坦克兵几近肉搏。当每日夕阳洒下时,战场上所见的只有坦克的残骸和士兵的尸体。

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二、僵持不下的北线

北线的德军同样也是先遭到苏军的炮击,进攻计划也推迟了。当时的莫德尔打算佯攻吸引苏军主力,可惜当时并没有成功。面对苏军的第一道防线,莫德尔麾下的德军在激烈战斗后仅推进5公里。并且德军还是出动了4个装甲师和3个步兵师之后,获得的成果。经过一番地面激战后,双方都出动了空军。面对苏军的顽强抵抗,即便拥有多出400多架战机的优势,德军到了5号的时候也仅突破了不到10公里。

第二天,更大大规模的坦克战爆发。当天,苏军损失了70辆坦克且丢掉了第一道防线。就在德军快冲破第二条防线时,苏军的增援部队赶到成功地挡下了德军的突进。经凌晨一场空战,苏军成功夺取了库尔斯克北部地区的制空权,占据了波内里的大部分重要据点。面对如此劣势,莫德尔想做最后的努力。他出动了300辆坦克对苏联红军阵地发起进攻,却收获了惨重损失。一番挣扎后,德军第9集团军士气被消耗得差不多了,莫德尔只能转为防御。

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三、苏军反攻

见战况焦灼、又怕被截后路,德军开始取消原本的计划。同时他们认为同样损失惨重的苏军不会前来追击,于是放松了警惕。时间来到了7月12日,在这一天朱可夫元帅决定发起反击。伴着法军“诺曼底”航空大队的支援,苏军为德军上演了他们极具苏式特色的铁甲钢雨。在这场持续了一个多月的反击围歼战中,苏军消灭了北线德军德军20万人,坦克近1044辆,2402门火炮。但是此战役,苏军也是损失惨重,坦克就损失了2586辆。

南线更是没有预料到苏军会迅速反攻,完全没有任何准备。在这里,苏军出动了喀秋莎火箭炮,还有近万门大炮对德军进行猛烈炮击。面对这狂风骤雨,防守的德军几近崩溃。当他们获得了弹药补给之后,所希望的便是苏军攻势能渐渐消散。是役苏军原本近两千辆坦克,最终只剩下50辆。歼敌约20万人的同时,自身也损失25万余人。

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经一个多月钢铁间的对决,德军损失兵力近36万人,苏军损失兵力80余万人。苏军损失近6000多辆坦克,是德军的4倍之多。在历经了一次炮弹与装甲的浇灌后,那望无边际的东欧草原上,尽是武器的残骸与士兵的尸体。当鲜血渐渐浇灭战火之后,所回荡在这片原野之上的,便是对战争无尽的怨恨。

回答:

感谢悟空小秘书问答邀请

在以前回答过类似的问题,今天再聊以补充一下吧!

具体地说,自从斯大林格勒战役失利后,希特勒德国不甘心东线战场的主动权落在苏联手里。

当时苏德战场的战线绵延千里,在苏军占据的库尔斯克地区是一个深入德军战线之内的一个突出部。

德军统帅部很快扑捉到了这一战机,当时在库尔斯克突出部的苏军并不强大,只要库尔斯克南部的德军向北打,而库尔斯克北部的德军向南打,就会出现第二个基辅合围战。
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但由于德军在斯大林格勒战役的失利,未能得到很好的休整,根据战役所需要投入的兵力规模来看,至少要到七月份才能启动战役行动!

为此,德军源源不断的向这里聚集兵力,为了保证一战成功,德军把刚刚投入生产出来的“虎”式坦克运往这里,行动的代号为堡垒行动

苏军也显然感到了的军不寻常的行动,经过苏军总参谋部的侦查和预测,苏联最高统帅部估计德军所能够进行的战役只能局限在某一个地段之内进行,而这个地段很有可能就是库尔斯克!

为此苏联做了充分的准备,它们在库尔斯克地区聚集了三个方面军共250万人的庞大兵力。
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他们分别是由罗科索夫斯基指挥的中央方面军,瓦杜丁指挥的沃罗涅日方面军和科涅夫指挥的作为预备队的草原方面军,战区司令为刚刚因出色指挥斯大林格勒胜利而晋升为元帅的朱可夫。

战役共投入作战飞机2792架、坦克5128辆、火炮25013门,注意这是未包括作为预备队使用的草原方面军。

长时间以来,根据各种书刊和苏联官方的一些报道是这样的:德军在库尔斯克方面所投入的兵力是九十万人,包括2928辆坦克、9966门火炮和2100架飞机。
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但随着时间的变化,在库尔斯克会战时的德军兵力投入是有着一些数据变化的。

战斗是相当激烈和残酷的,仅仅在奥廖尔的战斗中苏联就损失坦克2686辆、飞机1104架、火炮892门和兵力429890人。

而德军损失也不小,损失兵力九万多人,坦克500多辆、火炮2402门。
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这只是在奥廖尔战斗的损失情况。

而整个的库尔斯克会战的损失更是大的惊人,德军损失兵力25万人,坦克1500辆,飞机一千多架。

苏联红军的损失更是惊人,损失兵力八十多万,坦克六千多辆、飞机1700架之多。

库尔斯克战役结束之后,在激烈厮杀过的战场上遍布着数以百计的坦克和飞机的残骸,以及无数的尸体。
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战斗最后的结果是:苏联军队在遭受了巨大的损失之后仍能按照计划开出防线发起全面进攻。

而德军就不是这样了,它彻底失去了东线战场的战略主动权!

回答:

苏德战争的库尔斯克会战非常惨烈,仅仅从双方投入的兵力,兵器二百多万,双方一百来万的伤亡就能看出来有多惨烈,还发生史上最大规模的坦克战,德国坦克绕过防线后和苏联的强大预备队坦克相遇,钢铁大撕杀,更惨烈。主要是德国曼施泰因元帅发动哈尔科夫反击战胜利后,形成的库尔斯克突出部,曼施泰因元帅打算趁热打铁,拉直战线,但是,希特勒以等好坦克,等物资,等兵力一拖再拖,至战役发起时,双方都清楚了,己无秘密可言了,没有突然性了,双方兵力兵器以硬对硬,迎头相遇,打的天昏地暗,双方伤亡惨重,结局是德国失败,被反向拉直防线,从此,无大规模反攻,防线顾此失彼,直到第三帝国灭亡。

回答:

夺取库尔斯克,消灭突出部苏军战略意图太明显,傻子都能看出来!认真思考了一下,古德里安提出的先防守,等苏军来攻,然后集中装甲部队稳守反击,不失为一个好办法,但是风险也很大,在奥廖尔的德军也处于相对突出位置,也易被奥廖尔两侧苏军南北夹击,全部歼灭!曼施坦因提出的沿亚速海进行突击,拿下罗斯托夫的方案倒是可以达到战争的突然性,可出其不意,然后挥师北上侧击打垮草原方面军后,断库尔斯克突出部苏军后路,实施大包围,只要准备充分是可以打垮南线苏军的!

回答:

各位仁兄:我看是莽夫对蛮力的战争对决,凭人数和战争物质资源的多少决定胜败,几乎没有巧夺好取的成分!

面对德军3个师的猛烈进攻,瓦图京不得不取消了原定于7月6日的反攻,将第1坦克集团军的部分坦克布置在防线后方支援步兵进行防守,部分坦克布置在侧翼打击德军。这一天,德国空军出击了超过1000架次,完全压制了苏联空军。经过一天激战,双方损失都很大。在6日傍晚,瓦图京向华西列夫斯基请求增援,后者在得到最高统帅部的同意后,把第5近卫集团军的第2和第10坦克军353辆坦克调往沃罗涅日方面军。同时瓦图京接到斯大林的电话,要求不惜一切阻止德军在库尔斯克的突破。

相比之下,苏军开战时已拥有1225辆T-34中型坦克,636辆KV-1、KV-2重型坦克,火炮口径和威力都大大优于德军。即使是所谓的旧式苏联坦克,也并非纸糊的,T-26轻型坦克和BT快速坦克,均拥有45毫米火炮,威力不逊于III号的37毫米炮和短管50毫米炮,只是装甲防护较差。可见,面对的苏军上万辆坦克,德军坦克不仅数量屈居劣势,性能上也相形见拙。

7日的战斗中,德军未能突破苏军防线。8日,德军继续猛攻,而瓦图京也在计划反攻,为此他向最高统帅部请求把草原方面军的第5近卫坦克集团军和第5近卫集团军调给他指挥,该请求很快被批准,但这些部队需要几天才能到达。

但战争初期的发展,却是苏军坦克出现空前损失,仅明斯克战役中,苏军就有近3000辆坦克被击毁或被俘。拥有大量新型坦克第3、6、8、15等机械化军在战争初期,曾积极进行反突击行动,但均遭到失败。尤其是拥有238辆T-34坦克和114辆KV坦克的第6机械化军,几天内就惨遭合围,落得一个被歼灭的命运。

在制空权的争夺上,通过7日和8日的空战,苏联空军逐渐扭转劣势,夺取制空权只是时间问题。9日是库尔斯克会战的关键一天。瓦图京指挥部队继续在正面抵挡德军向奥博扬推进,同时在两翼连续发动反击,虽然这些反击都被击退,却使德军无法全力攻击主要目标。德军第4装甲集团军司令霍斯将军见无法从正面突破奥博扬,便决定先从右翼突破,他命令第2装甲军转向东北的普罗霍罗夫卡。

明斯克战役中,一名德军士兵检查被消灭了的苏军部队残余的尸体

接下来的两天,德军的进攻比较顺利,攻到了普罗霍罗夫卡城下,库尔斯克会战的高潮上演了。

第一:制空权,没有飞机支援的坦克部队无异于活靶子

12日晨,苏德双方几乎同时发动进攻。由于德军虎式坦克的88毫米炮具有射程优势,苏军的T-34坦克不得不开足马力冲向虎式坦克,希望发挥出机动性方面的优势。在冲锋的过程中,苏军坦克付出了惨重代价。当双方坦克接近后,战斗变得更加惨烈,坦克一辆辆地被摧毁,但在被毁的坦克旁,双方的坦克兵仍在互相射击,甚至肉搏。战斗一直持续到傍晚,战场上尸横遍野。

由闪击战创始人古德里安指挥的德国装甲部队,在战争一开始,就牢牢把握与空军的紧密联系。坦克作为快速突击的新武器,对侦察情报和火力支援都提出了更高的要求。深入敌方纵深的坦克,很难得到后方炮兵的有效支援,古德里安等德国将领则提出使用JU-87“斯图卡”俯冲轰炸机解决这个问题。同时,坦克和飞机之间借助无线电通信技术,确保了空中侦察和空中支援的作用,这也是德国“闪电战”成功的技术前提。

在这天的坦克大战中德军虽然以相对较小的损失,摧毁了更多的苏军坦克,但却没能攻占普罗霍罗夫卡,而随后赶到的苏军援兵使苏军的防线变得更加坚固。17日至18日,德国SS装甲军等主力部队逐渐撤出战场。德国SS装甲军希特勒近卫师被调往意大利。德军撤退的主要原因并不是失去了战斗力,而是由于希特勒丧失了继续同苏联红军作战的勇气和信心。

另一方面,飞机天生就是坦克的克星,制空权直接影响着装甲部队的进攻、转移和补给效果。缺乏飞机的协助和掩护,坦克的效能必然大打折扣。飞机支援,就是打赢坦克战的第一项因素。

历时50余天的库尔斯克会战最终于1943年8月23日以苏军的最后胜利而宣告结束。库尔斯克会战中,德军30个精锐师包括7个装甲、坦克师被击溃,其余的遭受重创,损失兵力18万人,损失坦克约900辆,损失火炮和迫击炮3000门,损失飞机3700架。苏军损失兵力80多万,损失坦克6064辆,损失火炮5244门,损失飞机1716架。

而这方面,苏军显然开悟的并不是很早。比如上文提到的战争初期苏军的表现,只能用败家来形容。苏军最初的失利,首先无法排除的就是指挥不利。苏军在经过大清洗后,指挥官素质严重不足,对技术兵器的指挥人才更是缺乏,而且苏军在战前扩军过快,大部分中高级指挥人员都缺乏相应经验。相比之下,德军拥有丰富的装甲部队指挥操作经验,步坦、空坦配合娴熟,因此能够轻松击败盲目行动的苏军坦克。

这次会战后苏军又向德军发动了连续攻势,收复大量失地,在11月解放了基辅,同时苏军的各级指挥员也在战火中迅速成长起来。

大清洗运动之后,苏军失去了一大批具有实战经验的指挥官

虽然苏军损失的坦克、战机、人员数量都超过德军,坦克的损失数量更是超过德军四倍,但却让苏军掌握了战略主动权。在盟国的强大军事工业生产能力的帮助下,苏军遭受的惨重损失很快得到补充,而德军遭受的损失却很难在短时间内恢复。此后德军再也没有在欧洲战场的东线发起有威胁的攻势。斯大林在评价这场会战时说:苏军在库尔斯克会战的胜利标志着德国法西斯已经处于覆灭的边缘。

指挥官的素质问题是战争初期苏军各兵种都存在的问题,属于必要条件,但是如果细化的坦克作战,那么就不得不说,缺少制空权才是造成苏军坦克大量伤亡的关键一击。苏德战争初期,尽管苏军飞机数量也远远超过德国(约1.2万架对4300架),但同样由于人员素质低下、训练不足,在空战中损失严重,制空权一直被德军牢牢掌握。另一方面,苏军坦克缺乏空地联络经验,在侦察、机动和支援方面,远远比不上德军坦克和俯冲轰炸机的联合行动,再加上坦克在群体配合之间也有严重的迟滞,理所当然的就变成了被德军当经验刷的副本了。

苏军:蓄势已久的苏军投入了大批的预备队,使得库尔斯克一带的苏军累计兵力多达264万人、火炮52500门、坦克8200辆,飞机也多达6950架。

第二:步坦协同,脱离步兵的坦克很容易被敌人的反装甲火力教做人

德军:聚集在库尔斯克的德军总兵力为90万人,另外还有2700辆坦克,1万门火炮和2000多架飞机。

坦克虽然拥有强大的火力、防护和机动性,但并非万能武器。1941年-1942年苏德战争初期,苏联红军坦克在数量优势情况下遭到惨重损失,很重要一点就是缺乏协同。苏军坦克部队常常习惯于单独机动作战,尤其是在进攻时,面对德军反坦克火力和步兵伏击时,缺乏足够的应对手段。

苏军KV-2坦克在战争初期曾创造传奇:一辆坦克阻挡德军一个师达两天之久。但这辆坦克正是由于孤军作战,最终被德国步兵用炸药包炸毁。

按照苏军机械化军编制,1个军应有3.608万人、1031辆坦克、100门野战炮、36门反坦克炮、36门高射炮、186门迫击炮、268辆装甲车。技术兵器虽然非常可观,但明显坦克数量偏多,步兵、火炮和防空武器比例太低。而且战争爆发时,苏联机械化军兵力配置并不完备,再加上指挥的混乱,步兵、火炮的配合更无从谈起。这种情况下,坦克只能单独从事反突击,常常陷入德军步兵的围困而被歼。

相比之下,德军坦克总是伴随有配备半履带车的装甲掷弹兵,甚至有自行火炮编成。坦克、机械化步兵等不同兵种的协同作战,在复杂战场环境下能够具备不同的应对手段,比单一兵种更能发挥战场威力。

由于缺乏装甲车辆,苏军步兵往往搭靠在坦克车身上参加进攻。虽然此举会造成步兵严重伤亡,但却可有效提高协同作战能力

当然苏军也并非一直都扮演经验宝宝的角色,战争中后期,苏军坦克也普遍搭载步兵作战(由于缺乏装甲车),同时大量编有自行火炮。各场战役中,混成部队的价值不断被证实。甚至一些小规模坦克、步兵混成部队,在关键时刻都能发挥重要作用,创造较大战果。因此,步坦协同甚至步坦炮协同,是另一项关键因素。

第三:战后要控制战场,狗大户的做派必须坚决扼杀掉!

战争中绝对不能充当狗大户的角色,当经验宝宝都比当狗大户强十倍。看看当年跟TG打的国军和今天跟胡塞武装较劲的沙特就知道,狗大户最喜欢干的就是给人送钱送装备,乐此不疲的。

扯得稍微远了点,我们说回苏德战场。战后控制战场,这项因素是最容易被忽略的,但实际上却是最为关键的一项,比前两项加起来都要关键,关键到德军完美运用了前两项,唯独差了这项,然后就输掉了整场战争。德军装甲部队前期迅速胜利和后期迅速败亡,在很大程度上都和这项因素直接相关,并被这项因素进一步强化。(其实在苏德战争初期苏联也丢弃了大量本可以被修好的新型T-34、KV坦克,都被德国人捡了,这里我们只以库尔斯克举例)

因为实战经验证明,除非弹药全面殉爆,战场上多数被判定击毁的坦克,实际上都是可以修复的。1941年前德军坦克生产总数不过6000余辆,经过两年战争损耗,苏德战争爆发时仍拥有5000辆以上,正是大量战损坦克被修复的结果。

苏联坦克生产车间

加上因战伤和机械故障抛锚的坦克,双方坦克交战后,会有大量坦克失去行动能力。一旦某一方被迫退出战场,留在战场上的坦克无论损伤程度,都将变为绝对损失。而成功控制战场的一方,不仅可以在现场迅速修复受伤和故障坦克,还可以将大部分被击毁的敌军坦克运往后方,将其完全修复。

在明斯克战役、两次哈尔科夫战役、库尔斯克战役中,苏军或者德军常常是大部分坦克都失去机动能力,仅存少数幸运坦克能够自行撤离战场或继续进攻。这种情况下,胜利控制战场的一方,最终损失将十分轻微,而另一方则变为极其惨重。

德国坦克生产车间

这就是为毛库尔斯克战役中德军宣布的击毁苏军坦克数量已经接近了苏军拥有的坦克总数,而苏军还是有能力反推德军?

因为丫们能满血复活啊!因为丫们法师加血太强悍啊!苏联尽管在库尔斯克战役中被击毁坦克和自行火炮先后累计达6000余辆,超过5100辆的总数,但是经过拖回工厂连续抢修,反攻阶段又全开回战场上,而反攻阶段的德军已经没有了战役初期的质量优势。所以说,很多时候坦克战双方的最后战绩完全是由双方的修理厂是否给力来决定的。

苏军在库尔斯克反攻阶段,缴获了大量德军受损待修坦克,而这些坦克原本不被德军计入“战损”。

库尔斯克大会战中,德军在进攻阶段重创苏军。有资料显示,德军统计在进攻阶段——“堡垒行动”中伤亡5万余人,坦克和自行火炮损失300余辆,苏军统计伤亡达17万人,坦克和自行火炮损失1600余辆。整个战役阶段苏军坦克和自行炮损失更是达到4500辆以上。尽管统计口径明显有偏差,但德军损失大大小于苏军是一个事实。

首先,统计口径确实存在很大问题,尤其坦克的损失。德国坦克的损失数据,总是只统计“绝对损失”,就是绝对无法再继续修理。然而,大多数“被击毁”的坦克实际上都是可以修理的,因此德国统计的“坦克损失”与实际的损伤相差很大。事实上,由于德军丧失了战场控制权,不少仍能修理的坦克和自行火炮都丢在了战场和败退途中。

战争后期,德军丢弃在战场上的大量先进坦克并非不可修复,但由于丢失战场控制权,最终成为永久损失。图为丢弃在战场上的“豹”式、“虎”式坦克。

以“斐迪南”自行火炮为例,南哥的火力极强,装甲极其厚重,苏联坦克从正面和侧面均无法将其摧毁,多数受损的“费迪南”都是被步兵炸毁了履带或是因故障而抛锚。理论上,几乎所有受损的“斐迪南”都可以修复,不应算作损失。然而事实上,生产总数不过90辆的“费迪南”竟然有40辆被德军丢在了库尔斯克,原因就是苏军最后控制了“斐迪南”历经鏖战的主要战场,没能让德军将这些重要战车拖走。

因此,德军失败的首要因素就是没能获得战场控制权,加上“统计口径”不合理,导致后人忽视了战役的关键细节。

同样是围绕“战场控制权”,由于苏军顽强抵抗,尽管付出了比德军高出几倍的伤亡,坦克总损失超过四五倍,但苏军纵深防御的强大韧性,使德军的进攻丧失了锐气。从而,苏军确保能够牢牢掌握最后的战场控制权,这一点是决定坦克对抗胜负的一个关键。

一辆仅因抛锚便被苏军缴获的虎王坦克

后世有人指出,由于美英盟军在西西里登陆,导致希特勒被迫宣布终止“堡垒行动”,才令苏联红军侥幸获胜。但这完全是凭借一些表面数字得出的空洞结论。

表面上德军进攻中只损失了300余辆坦克和自行火炮,但这只是所谓“绝对损失”的数字,实际因毁伤或故障而丧失战斗力的坦克已经超过大半,例如首次上阵的90辆“费迪南”和200辆“黑豹”大多数都丧失了行动能力。曼施坦因曾反对希特勒结束进攻的命令,要求继续对苏军防线发起攻势,从“控制战场”角度讲这是一个正确主张,但这个主张却没有考虑到德军装甲部队的战斗力持久性。

德军在库尔斯克投入了2900余辆坦克和自行火炮,这已经是德军在东线的几乎大部分家当。战役的“字面损失”虽然不大,但上千辆受伤和故障坦克都被拖到了后方修理,已不可能再有更多坦克投入后续的战斗,这个事实在后半阶段的苏军反攻过程中暴露无疑。所谓“因盟军登陆西西里,德军装甲主力西调”的说法,完全忽略了一个事实,那就是西调的部分德军装甲师,完全是由光杆人员编成,坦克几乎全留在了捉襟见肘的东线。

东线战场上的德军

另一方面,苏军尽管损失惨重,却仍保持了很强大的战略预备队和增援兵力,在加上保障修复水平已极大进步,受重创的近卫第五坦克集团军也迅速恢复大半战斗力。苏军反攻时投入的坦克数量达到4000辆以上(最初为5100辆),而德军能行动的坦克却不超过1000辆(最初为2900辆),双方对比从最初的2:1变成了4:1甚至更悬殊。

可见,苏军的填人海坦克海的做法虽然在战术上看来被德军甩了几条街,但是不可否认的是苏联的确正确发挥了自己的数量优势,这种拼后期的打法在战略角度上讲,他们已经令自己处于不败之地。

而德军尽管战斗中打得很精彩,坦克战的前两条关键因素也运用的很得当,但因为坦克在进攻中的大量受损和故障,加上修理速度赶不上战况变化,而且完全没能拿到战场控制权,大量坦克丢在战场和撤退途中,无法及时将恢复装甲部队的战斗力,从而失去了最后一次扭转战局的希望。

“库尔斯克战役,是德军装甲兵这只骄傲的天鹅临终前的最后一次美妙歌声”,这确实是一个绝妙的比喻。返回搜狐,查看更多

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