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解放军架1150米浮桥横跨长江仅用时26分40秒,变形

2019-09-03 23:46

中部战区陆军某舟桥旅和陆军第83集团军某合成旅,9月在长江湖北段展开“跨越长江-2018”检验性演习,新型浮桥快速搭设,近百辆重型装备安全渡江。

原标题:重装渡长江

“俗话说,逢山开路、遇水搭桥,咱们舟桥兵就是负责遇水搭桥的。但是随着时代发展,‘桥’的模样几度改变……”11月下旬,中部战区陆军某舟桥旅专门组织了一次装备展示,让官兵和家属从装备的更新换代中感受改革开放40年的变化。 党的十八大后,这个旅陆续列装了新型舟桥装备,淘汰的旧装备尚待交接。望着眼前的新、旧舟桥装备,当了22年舟桥兵的二级军士长靳浩雷,不禁感慨万千:“肩扛百斤桥板,喊着号子冲锋的训练场景一去不复返了!”

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——直击“跨越长江-2018”工程保障检验性演习

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“跨越长江-2018”工程保障检验性演习中,重型装备依次通过浮桥。方远超摄

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坦克通过浮桥。张东青 摄

时间回溯到1980年,虽然解放战争中“百万雄师过大江”的壮阔一幕已经远去了30余年,但长江天堑依然是一个严峻的考题——倘若还不能按军事行动需求架设浮桥,当战争到来时,一舟一楫摆渡千军万马的历史仍将重演。中央军委按照“能独立架通长江浮桥,并能南北机动”的战斗力标准,着手组建能够跨越长江的舟桥部队。这个舟桥旅伴随着我军全域机动的军事需求应运而生。 1998年,入伍仅两年的靳浩雷参加了九八抗洪。他清楚地记得,那时候的舟桥装备特别笨重,抗洪时压根儿用不上,只能依靠人力扛沙袋、堵决口。 近些年,同样是参加抗洪抢险任务,靳浩雷感觉“轻松”了许多——新装备大量采用电控、液压部件,全部实现了机械化作业。战士们亲切地称新装备为“变形金刚”,它能将大量的砂石、沙袋直接通过水路运送至决口处,还能迅速架起一座通往受灾区域的浮桥,使救援效率大大提高。 新装备的列装,不仅让抗洪抢险更高效,而且让练兵场有了新风貌。 在过去,烈日暴晒、泥水里摸爬滚打的战士们,每次架桥训练都要承担令人惊叹的负荷:一个班的战士要把重达1吨多的器材抬起来分解、连接28次;一名战士要扛着79公斤重的桥板在50米的距离上来回40趟……“哪像现在,装备配有信号操控设备,摁一下按钮就能实现自动变换。”靳浩雷告诉记者。 “优化力量结构和部队编成,加快实现区域防卫型向全域作战型转变,努力建设一支强大的现代化新型陆军。”2015年12月31日,习主席向陆军部队授予军旗并致训词。作为陆军全域作战能力形成的重要一环,舟桥部队迈入了战斗力加速提升的新征程。 2016年,该旅转隶至中部战区陆军。当年8月29日,“长江-2016”渡江工程保障实兵演习在长江某水域展开。在官兵齐心协力配合下,不到半小时,由新、旧舟桥装备组成的千余米钢铁浮桥横跨长江,天堑由此变通途。 从那一年开始,这个旅将架通长江主航道作为常态化训练内容,而且选择的架桥地点一次比一次更远、更险、更难。 今年9月,“跨越长江-2018”工程保障检验性演习如期展开。该旅运用新装备在生疏地域开设混合渡场,保障重装合成部队快速通过长江。陆军组织重装合成部队整建制跨越长江,全面检验舟桥部队动散条件下遂行渡江工程保障任务能力。 这一仗不寻常。该旅在陌生的水域、地域练兵,遇到诸如江底沉积物多不便于锚定、码头朝向变化不具备开设渡场条件等挑战。然而,他们战胜了一个又一个难题,成功跨越了生疏地域考验这道难关。 从事舟桥研制工作近30年的陆军某研究所高级工程师周自文,现场观摩演习后欣喜地说:“长江是世界级的特大江河,重装合成部队是陆军渡江要求较高的部队。这座浮桥经受住了通载检验,说明这支舟桥部队在任务江段‘常态架通、多点抢通、多方式保通’的能力初步形成,意味着陆军全域作战能力又上了一个新台阶。”

  8月29日上午,“长江—2016”渡江工程保障实兵演习在长江某水域举行。时隔33年,中部战区陆军舟桥旅再次架通长江主航道。

“到底该用哪一个闭塞门桥?”中部战区陆军某舟桥旅四营十二连连长陈盛涛望着滚滚江水,露出焦急的神情。

  26分40秒,在官兵们的齐心配合下,1150米钢铁浮桥横跨长江,天堑变通途。

“跨越长江-2018”工程保障检验性演习自9月1日拉开战幕,经过战备等级转换、远程机动、作战筹划后,9月12日正式进入渡场开设阶段。闭塞门桥,是指浮桥架设过程中最后一块引入桥轴线的门桥。闭塞门桥能否闭塞成功,事关浮桥架设乃至整场演习的成败。

  26分40秒!

这是中部战区陆军首次组织重装合成部队跨越长江。

  1150米钢铁浮桥横跨长江

12日上午,长江某江段弯多水急。第83集团军某合成旅合成三营的重型履带装备正疏散隐蔽在江边的茂密丛林里,随时等候命令跨越长江执行任务。随着某舟桥旅旅长曾从华一声令下,一节节门桥从隐蔽位置向桥轴线机动,官兵采取两岸架设、中间闭塞的方法构筑浮桥。

  ——中部战区陆军舟桥旅锤炼信息化条件下渡江工程保障能力

陈盛涛介绍,他们事先准备了两舟4节、两舟5节两种闭塞门桥,目前桥已架设过半,这片水域情况复杂,还不能判断用哪一个——浮桥的长度受江水水位影响较大,8日至今水位连续下降6米多,构筑任务难度极大。

  “作业开始!”随着中部战区陆军舟桥旅旅长一声令下,长江某水域,一队队官兵蓄势待发,一辆辆伪装车各就其位,一节节门桥在门桥长指挥下,直指预定渡场……

这次演习以陆军统筹规划、中部战区陆军具体组织的方式进行。按照导演部设想,一支重型合成部队将跨越长江执行预定任务。早渡江一分钟,就可早一分钟投入战斗。

  8月29日上,“长江—2016”渡江工程保障实兵演习在长江某水域举行,这是时隔33年该旅再次架通长江主航道,演习于上午9时25分正式开始。

舟桥旅领导介绍,跨越长江之前,他们已实现三个“跨越”:跨越“新装备当年列装当年形成战斗力”这道坎,跨越“生疏地域考验”这道关,跨越“新体制编制融合”这扇门。

  “锚定门桥就位!”9时35分,水上勤务分队在渡场作业封锁航道,进行水上警戒;两组特种舟桥到达预定水域,抛锚接岸,在两岸构筑栈桥。旋即,锚定门桥到达渡场。

演习现场,在陈盛涛的指挥下,闭塞门桥成功接入,两段钢铁巨龙顺利合龙,一座长902米、全部由新型舟桥装备组成的浮桥,横跨长江主航道。 10时整,第83集团军某合成旅装步五连驾驶员毛望宇驾驶步战车驶上浮桥,检验浮桥通载能力;很快,合成三营整建制顺利跨过长江。

  江面上浪花飞溅,官兵跃上门号,熟练地展开操作。锚定门桥随浪起伏。“门桥能否精确定位?”这时,门桥长们一边观察江水,一边调整门桥角度、距离、航速,几个动作一气呵成。与此同时,在浮桥下游2000米处,官兵正用12部冲锋舟携带反射器开设1个假浮桥渡场,利用反射期第一时间消除敌雷达波干扰,确保浮桥架设顺利进行。

指挥装备渡江的第83集团军某合成旅领导说,这次演习检验了装备性能、锤炼了人员技能,更重要的是积累了重装合成部队与舟桥部队在执行渡江保障任务中,指挥控制协同、部队行动协同和战斗保障协同的第一手经验。

  9时43分,官兵正在进行7号门桥连接,突然接到警戒分队报告,在浮桥上游1000米处1个不明物正向门桥靠拢,警戒员迅速查明性质,向浮桥长报告,并及时排除“危险”。

现场指导的中部战区陆军领导说:“接下来,我们还有一场重要战斗要打:查摆演习中暴露的问题,研究制订提升战区陆军全域机动作战支援能力的措施办法。”

  浮桥架设正酣,险情时而不断。突然,一阵刺耳的警报声响起:“敌”机来袭;只见官兵个个淡定自若,迅速运用水幕伪装与烟幕伪装、隐真与示假相结合等方法,对架设好的浮桥进行多点分解,一座即将架设成功的浮桥被解体转移。

  警报解除。隐蔽在岸边的数路门桥同时启动马达,官兵运用船载雷达进行精确定位,一节节门桥有条不紊地向江心延伸。“浮桥闭塞成功!”9时51分40苗,随着两岸进出口构建完毕,浮桥长向指挥所所报告。至此,一座全长1150米的浮桥合龙。

  战情似火!数千名官兵、上百台装备快速通过浮桥,完成了南北战略机动演练任务。一桥飞架南北,长江天堑的保障能力,得益于我们今年以来深入推进实战化训练的探索和努力。

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