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西方国家对伊朗,美军空中优势化为乌有

2019-09-05 09:15

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  伊朗,美国最头疼的国家之一,与美国有着多年的“恩怨情仇”。随着伊朗近些年来军事实力的不断增强,两国之间的火药味也越来越浓,伊朗已被美国视为“波斯湾地区最大的威胁”。直至上世纪末,伊朗军队使用的绝大部分武器装备还需要从国外引进。而今天,伊朗海陆空三军在许多方面都可以“自给自足”。

图片 3   根据已披露的照片来看,歼-20的整体战斗力可与美国F-22“猛禽”战机匹敌,甚至高于俄罗斯的T-50。

  [环球时报报道 特约记者 魏兴萌]英国路透社等多家媒体报道称,21日在德黑兰举办的国防工业展览上,伊朗展出了首款国产战斗机“天河”,宣称这是伊朗自主设计制造的第五代战机。

2018年8月21日讯,伊朗军方展示首款国产战斗机“科萨尔”(Kowsar)。(图片来源:CFP视觉中国 千龙网发)

  就在本月初,伊朗最新一艘国产驱逐舰“萨汗德”号正式服役,该舰也是伊朗国产最大战舰“贾马兰”级的第五号舰。虽然这种战舰虽然被称为“驱逐舰”,但满载排水量仅为1500吨,与中国的056轻型护卫舰相当。即便如此,伊朗还是用多种新型武器将“贾马兰”级武装了起来:76毫米舰炮、30毫米近防炮、仿制美军“标准1”的“赛义德2”防空导弹,甚至还装备了仿制中国C-802的“卡达尔”型反舰导弹。虽然仅从纸面数据来看,许多人都会对这种“小船”不屑一顾。但笔者认为,“贾马兰”级驱逐舰应该只是伊朗在建造大型国产战舰之前的一次试水,他们不可能仅满足于建造这种小型战舰来对抗美军。因为早在2010年首艘“贾马兰”级驱逐舰下水时,伊朗就曾自豪的宣称:“这是伊朗推行武器装备自给自足的重要里程碑”。相信在未来,伊朗海军很可能还会有更大的动作。

  本报专稿 陈光文

  伊朗多家官方媒体对新战机性能不吝溢美之词,称“天河”战机由伊朗本国军事专家设计制造,是伊朗国产的第一型第五代战机。配备先进数字火控系统和航电、雷达系统,使用军用数据链、多功能平显系统、弹道计算机和智能移动测绘系统,可在4.5万英尺高度飞行,飞行速度达到1.2马赫,能够携带多种武器,可用于近距离空中支援任务。当天傍晚,“天河”战机进行了测试飞行,未来将发展为单座作战型和双座教练/作战型。

(环球时报报道8月23日报道)英国路透社(Reuters)等多家媒体报道称,21日在德黑兰举办的国防工业展览上,伊朗展出了首款国产战斗机“Kowsar”(科萨尔/天河),宣称这是伊朗自主设计制造的第五代战机。伊朗多家官方媒体对新战机性能不吝溢美之词,称“天河”战机由伊朗本国军事专家设计制造,是伊朗国产的第一型第五代战机。配备先进数字火控系统和航电、雷达系统,使用军用数据链、多功能平显系统、弹道计算机和智能移动测绘系统,可在4.5万英尺(13176米)高度飞行,飞行速度达到1.2马赫(1470公里/小时),能够携带多种武器,可用于近距离空中支援任务。当天傍晚,“天河”战机进行了测试飞行,未来将发展为单座作战型和双座教练/作战型。

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  第五代战斗机是目前世界各国竞相发展的最先进一代战斗机,这类飞机的主要特征就是采用内置武器的隐形设计,同时带有能降低飞行员工作负荷、提高其掌握战场态势能力的综合航电系统。此前已经亮相的重型五代机只有美国的F-22,现在中国的歼-20加入进来了。俄罗斯于2010年首飞的T-50一度被认为只能算作3 代战机,后遭到否认,但其性能被认为不及F-22和F-35,而这次中国试飞的歼-20,也有国外部分媒体认为甚至连T-50也不如,遑论更加先进的F-22。事实真是如此吗?

  伊朗官方电视台播放的画面显示,“天河”战机的座舱采用了“一平五下”的玻璃化设计,后座座舱内也有平显和5个下显,达到了国际主流设计水准。伊朗总统鲁哈尼当天还亲自坐进“天河”战机驾驶舱,体验了解战机性能。他在电视直播讲话中表示,新战机将提升伊朗对美国的威慑能力。

伊朗官方电视台播放的画面显示,“天河”战机的座舱采用了“一平五下”的玻璃化设计,后座座舱内也有平显和5个下显,达到了国际主流设计水准。伊朗总统鲁哈尼当天还亲自坐进“天河”战机驾驶舱,体验了解战机性能。他在电视直播讲话中表示,新战机将提升伊朗对美国的威慑能力。

  众所周知,在当今世界有能力设计制造第五代战斗机的只有中美俄三个国家。而现在的伊朗也号称自己已经造出了第五代战斗机,而且还不值一款!(仅有一款第五代战斗机的俄罗斯已经缩在角落瑟瑟发抖了)2018年8月,在德黑兰举办的国防工业展览上,伊朗就高调展出了首款国产第五代战斗机——“天河”。伊朗多家官方媒体也对这种“新型战机”大加赞赏,称该战机由伊朗本国军事专家设计制造,配备最先进的火控、航电、雷达系统,并且还使用了军用数据链、多功能平显、弹道计算机和智能移动测绘系统,飞行高度可达4.5万英尺,速度达到1.2马赫,能够携带多种武器。

  气动布局:歼-20采用的是鸭翼加三角翼布局,有两个类似T-50的全动垂尾及两个小面积的腹鳍。沿着机体两侧是倾斜的双垂尾,机翼与机身平滑过渡,前部机身包围着尖锐的边缘,机身表面的倾斜角度要比F-35还大,无边框整体式的座舱与F-22类似。F-22采用正常的气动布局,先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度,具可持续超音速飞行能力,而在亚音速飞行时,F-22具有高度的纵向静不稳定度。T-50在气动外形上采取了部分跟F-22相似的设计,但是在整体的布局上还是延续了苏-35的外形。

  西方媒体对伊朗“天河”战机并不买账。英国路透社认为,伊朗的新战机不过是上世纪60年代美制F-5战机的升级版。英国皇家联合军种国防研究所空战研究员贾斯汀·布朗克指出,伊朗新战机的机身似乎是一架外形类似F-5的双座型战机,战机虽然是伊朗自主生产的,但设计风格和气动外形完全是外国的。从外形看,“天河”是一款非常小的轻型战斗机,小型化的机体设计,限制了战机性能的拓展提升。非常小的发动机限制了输出推力,有限的内部燃油容量限制了航程,而且机头也非常小,无法放置大功率雷达。即使伊朗拥有先进雷达和现代航电设备,也无法把它们塞进新战机的有限机体内。

西方媒体对伊朗“天河”战机并不买账。英国路透社认为,伊朗的新战机不过是上世纪60年代美制F-5战机的升级版。英国皇家联合军种国防研究所空战研究员贾斯汀·布朗克指出,伊朗新战机的机身似乎是一架外形类似F-5的双座型战机,战机虽然是伊朗自主生产的,但设计风格和气动外形完全是外国的。从外形看,“天河”是一款非常小的轻型战斗机,小型化的机体设计,限制了战机性能的拓展提升。非常小的发动机限制了输出推力,有限的内部燃油容量限制了航程,而且机头也非常小,无法放置大功率雷达。即使伊朗拥有先进雷达和现代航电设备,也无法把它们塞进新战机的有限机体内。

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  隐身能力:歼-20总体上采用了隐身设计,但鸭翼和腹鳍的存在对隐身性能构成了不利影响,正面RCS值(即雷达反射截面积)应该会大于F-22。美国《航空周刊》认为歼-20的后机身特点并不完全符合隐身标准,在隐身性能方面低于F-22战机。歼-20在起飞时并没有如一般战斗机开加力般喷出火花,而是相当平顺地起飞。这是因为在发动机尾喷流射出前就采取了红外抑制装置。据了解,F-22同样使用了先进的红外隐身技术,据美国空军公布的资料称,美制F-22的雷达反射截面积只有0.0065平方米,现有的雷达很难发现它。而俄空军总司令米哈依洛夫则放出豪言:“T-50根本不会被雷达发现。”

  美媒称,伊朗新战机明显只是一架进行局部改进、主要结构实现国产化的美制F-5F战斗机。在经济封锁的限制下,伊朗国防工业能力受到很大限制,经常宣布无法兑现的军工成就。即使伊朗近年来在国防自主化方面取得了一定进步,但国产武器的质量依然备受质疑。

美媒称,伊朗新战机明显只是一架进行局部改进、主要结构实现国产化的美制F-5F战斗机。在经济封锁的限制下,伊朗国防工业能力受到很大限制,经常宣布无法兑现的军工成就。即使伊朗近年来在国防自主化方面取得了一定进步,但国产武器的质量依然备受质疑。一位匿名军事专家称,战机划代有基本性能标准。美国航空界曾经把隐形化设计、超音速巡航、超机动、超级信息优势作为五代机的关键性能。从伊朗发布的新战机外形看,气动布局还是传统的战机设计方案,发动机进气口也没有采用隐形设计,距离五代机的门槛应该还有一定距离。

  仅仅看这些数据,该战机也算是“达到世界领先水平”。但从外形来看,“天河”还是美国的F-5。在上世纪巴列维王朝被之前,伊朗曾从美国进口了大量战机,除了我们熟知的F-14之外,还有多架F-4和F-5战斗机,其中F-5的数量更是多达200余架。以至于伊朗现在的自研战斗机总离不开F-5的影子。

  发动机:T-50采用新型双向推力矢量发动机和全数字飞行线控系统,具有非常高的机动性能。而歼-20的发动机及其推力矢量装置很可能采用国产“太行”改进型发动机。F-22使用的F119发动机是推重比10一级的矢量喷口发动机,能够做到不开加力即可作超音速巡航,还为该机提供了超级机动能力的保证。

  一位匿名军事专家称,战机划代有基本性能标准。美国航空界曾经把隐形化设计、超音速巡航、超机动、超级信息优势作为五代机的关键性能。从伊朗发布的新战机外形看,气动布局还是传统的战机设计方案,发动机进气口也没有采用隐形设计,距离五代机的门槛应该还有一定距离。▲

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:魏兴萌

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  武器挂载:F-22除了炮舱外,机身内部共有3个武器舱,内部安装了由EDO公司研制的LAU-142/A“阿姆拉姆”导弹垂直弹射发射器,可根据不同的作战任务,携带不同的弹药。俄官方声称,T-50的机载设备高度智能化,配备现代化的武器装备。媒体推测称,T-50除了配备30毫米航空机关炮外,机身内部弹舱设有10个挂点。美国《航空周刊》报道称,J-20应该可以搭载新式武器,尽管中国尚未讨论PL-12A雷达引导的中程空空导弹之后的研发计划,但有新消息表明相关工作正围绕着一些加强型武器展开。此外,该机还可能携载以PL-12为基础的冲压式喷气发动机的升级型PL-12D和PL-10中距空空导弹。

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  机载雷达:F-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达,美国APG-77雷达除了传统的雷达功能外,还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能,并支持无源定位探测能力。据俄罗斯《独立报》报道,试飞的 T-50没有第五代的主动电扫雷达,可能会在量产型上才会装备。而中国的歼-20据称装备了中国自行研发的国产相控阵雷达。

  综合作战能力:据报道,中国歼-20的设计方案追求较高标准。它是一款具备先进隐身能力的多用途战机,以对付美军第五代战机F-22为主旨,其电子和火控系统至少具备与F-22相当的作战能力。F-22作为世界上第一架现役的五代战机,根据计算机模拟计算,其空战效能比在跨音速下提高了200%,超视距空战效能提高了500%。英国方面的计算机仿真则显示:在和苏-35/37交锋时,F-22的获胜机率高达91%。俄罗斯承认,在五代机的研制上,美国确实领先一步。但俄罗斯的T-50就是将F-22“猛禽”作为目标,其技术性能将全面超越F-22。

  国际上公认的看法是,中国歼-20综合战力超过F-35,与美制F-22及俄罗斯的T-50处于同一档次。更重要的是,中国歼-20可能是继美国F-22之后,在俄制T-50之前批量生产的世界第二种重型隐身歼击机。《朝日新闻》称,中国空军在飞速地发展现代化,将影响整个东亚地区的军事平衡,美空军丧失在太平洋地区“优势地位”只是“时间问题”。歼-20亮相的最大意义,在于削弱了美国隐身技术优势对中国的“技术压迫”,使得美国在西太地区的绝对空中优势化为乌有。

  试飞中的歼-20

  近日,关于我国国产新型战机的话题相当热门,国外媒体纷纷撰文,称中国已研制出第五代战斗机的原型机歼-20。根据已披露的照片来看,歼-20的整体战斗力可与美国F-22“猛禽”战机匹敌,甚至高于俄罗斯的T-50。对于歼-20的评价,有的媒体分析说,歼-20是采用了F-22的前机身,又仿照了T-50的后机身,可谓是这两者的有机结合体。那么,歼-20的性能到底如何?它究竟何时才能正式列装部队呢?

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